DOD新闻简报
后海军上将克雷格·Quigley，Dasd Pa
2001年4月5日，星期二，美国东部时间下午1:45Quigley：下午好，女士们，先生们。
12月11日，一架V-22鱼鹰在北卡罗来纳州的新河附近坠毁，海军陆战队将在今天下午的简报之后立即就其调查结果提供简报。
我们要做的是等这里结束了，我们会给15分钟的休息时间整理文件，重新整理一下房间，然后海军陆战队的简报会就在这个房间开始。该简报将由海军陆战队少将马蒂·伯恩特(Marty Berndt)担任，他是勒琼营第二海军陆战队远征军的指挥官。
接下来，我将回答大家的问题。
鲍勃？
问:克雷格，你是否知道在海南岛的机组人员是否受到了中方的审问或审问?这些机组人员回答中方问题的准则是什么?他们能提供什么样的信息
奎格利:嗯，我想我不能再进一步回答第一部分了。我们不知道。你可以——中国已经表示，他们打算对事故进行自己的调查，我认为对EP-3机组人员进行采访并不会让人感到意外。但是，如果不能直接与机组人员交谈并询问他们，那就
问：那里有 - 对不起。在，我认为这是周二，与船员直接对话。是不是解决，是否被审议？
Quigley：这是我的理解，在此期间没有解决，是的，那40分钟。
是的？
问:你能告诉我们两架飞机是如何飞行的吗?中国战斗机真的在EP-3下面飞行吗?EP-3转向一边了吗?
奎格利:很多问题的答案都是一样的，这是我们需要和机组人员详细讨论的问题。当然，我们的处境不如机组人员好，无法准确了解事故发生的原因。所以这是一个首先要进行的对话。
问：自那次事故发生以来有没有更多的EP-3航班？
Quigley：我之前不会进入任何我们的侦察或监督飞行活动。
问:克雷格?
Quigley：Ivan？
问:接着，卢格参议员暗示，撞到或至少撞到我们飞机的中国飞行员是一个热狗，也就是说，他以前在执行任务时骚扰过这架飞机，这是我的说法，不是他的。你能详细解释一下吗?发生了多少次?这些任务具有可比性吗?他以前是做什么的?
Quigley：嗯，在过去几个月里，我们认为中国战斗机出来的中国战斗机拦截我们的监视和侦察航班太近了，我们让中国人知道在与他们的沟通中。但就这些飞行员的具体身份而言，我不知道。
亚历克斯?
问：在198年，美国和中国在后期 - 国防部委会签署了军事协商协议，他当时旨在帮助避免在空中和海上误区。也许这项协议的规定，也许提供了对这种类型的事件的联合调查，或该协议的其他方面发挥作用？
Quigley：它是在198年1月签署的，事实上，如此三年前和一点点。它旨在构建一个框架，您可以在中国和美国之间锻炼问题的问题。金博宝正规网址有 - 我们可以提供协议副本如果你愿意，请追求。这相当短。这就像四页长。
但它专门设计为截至98年1月98日存在的框架，并为未来解决问题的构建体提供了一个框架。金博宝正规网址所以这是它的目的，它确实生效。
账单？
问：有中国人终止了该协议的规定，或者他们违反了这一事件的涉及吗？
奎格利:我不知道。
是的？
问：它包括一项规定 -
问：海军上将有报道表明，谢谢奥斯本中尉是EPReportsReports-3的试点。你能证实或否认那些吗？
Quigley：我不知道具体的职位。现在，我们已经发布了24艘船员的名称，但我不知道其中任何一个的群体在该组中。抱歉。
汤姆?
问:你能说是否所有的机组人员，包括在飞机后部的士兵，都接受过SERE(生存、逃避、抵抗、逃跑)训练吗?这些训练会让他们如何应对审讯?
奎格利:没有，我不知道他们有没有。
账单？
问：你知道他们的监禁条件 - 我听说过大学军官已经分开，这可能是一个迹象表明他们可能会试图让他负责 - 不知何故，不知怎的，这是不知怎的，这是为了这个事故。
奎格利:不，我想我们不知道。
问:我们知道机组人员在着陆前摧毁了多少设备吗?
奎格利:没有。我是说，就像我说的周二在美国，你有程序让飞机、船只和潜艇的机组人员接受训练，对他们的优先级和分类设备进行紧急销毁。他们通过了多少，我们需要直接和他们谈谈来确定。
帕姆?
问:关于这40分钟的面试，你能告诉我们些什么?你给我40分钟和他们谈，我就能知道整个故事。你发现了什么?
奎格利:给我的读数首先是要确定他们的健康状况，并确保24人都没有受伤，健康状况良好;他们似乎没有受到任何形式的虐待。他们有一些常规的舒适用品:除臭剂，牙膏，诸如此类的东西，他们会提出要求。我相信，这些东西现在已经交付给他们，是为了他们的方便和舒适。除此之外，我没有可以自由分享的具体读数。抱歉。
问：您还有其他信息，但它已被分类？
Quigley：是的。
问：你不会告诉我们。你不能告诉我们，因为它被分类了吗？
奎格利:正确。
问:第一个问题，这些船员可以对中国东道主说什么?
问:姓名、等级和——
奎格利:再说一遍?
问：允许的船员 - 根据军事指导，他们允许在他们对他们质疑时告诉中国人？
奎格利:我认为我们没有针对这种情况的具体程序。
问：只有姓名，排名和序列号怎么样？这不再适用吗？
奎格利:嗯，这和战俘的情况差不多——受到限制，但这并不是我们现在所处的情况。
问:如果他们对撞船事件进行调查，他们会更坦率吗?
奎格利:再次强调，帕特，我不认为我们有一个固定的程序，来涵盖我们这里非常不寻常的情况。我们必须和他们谈谈，看看他们和中方讨论了什么。
问：我们可以询问你并从你那里获得分类信息吗？
问:克雷格，你说过中国人想采访机组人员并不奇怪，但是采访他们合适吗?参数是什么?
Quigley：嗯，我不认为我会在华盛顿，D.C.并做出那个判断。
问：但你似乎认为这是否 - 你没有任何反对或问题 -
奎格利:我们没有迹象表明他们以任何方式受到虐待，用鲍勃的话来说，也没有“审问”。但我认为，对那些接受过采访的人来说，这并不奇怪。现在，它的内容，它的基调，我们只是不知道。
问:这对美国与中国的谈判(白宫现在称之为“谈判”)有什么不利影响?中国人可以自由接近我们的船员，而我们不行。如果我们无法接近机组人员，我们如何解释美国对这起事故的立场?这会让美国处于什么样的劣势呢?
Quigley：我认为它加强了Mik，我们希望能够与我们的船员交谈，这是我们想尽可能经常和不受约束的方式做的事情，但甚至超过那样，我们认为现在是时候回家了。
吉姆？
问:请原谅我迟到了，如果你已经回答了这个问题的话。有报道称，EP-3刚刚开始改变航向，可能是为了左转而将左翼ReportsReports向下倾斜，所以中国战机撞上了他们，对此你知道些什么?
Quigley：是的。我已经看过报道，但在没有能够ReportsReports直接与我们的机组人谈话的情况下，我们无法确认那些。
问：克雷格，你是说美国政府对没有任何美国的中国当局询问的船员是否没有反对意见？
奎格利:不，我没那么说。
问:你对此有异议吗?
奎格利:我想我会通过外交渠道来解决这个问题。
问:如果我能继续问下去，这位失踪的中国飞行员——王伟——他是——
奎格利:是的，我们也讨论过这个问题，我没有任何非机密信息可以告诉你。
问：嗯，他知道 - 他是他所知道的，在美国巡逻该地区的机组人员？
奎格利:在这方面我也没有任何非机密的信息。
问:嗯，有没有他的照片是
Quigley：你可能会问中国政府。
问：我的意思是，美国机组人员拍摄？在这些监测任务上的美国机组人员拍摄了他或其他中国飞行员的照片吗？
奎格利:我不知道。
问：如果有的话，我们可以要求一些被释放吗？
Quigley：我们会看看。
戴尔?
问：你星期二提到，我认为，在冷战时代，苏联人经常制造类似于美国海岸的ep-3飞行的航班。现在还有其他人是否沿着美国海岸或海外基地，那些我们离开的人？例如，在冲绳的基地附近做中国苍蝇吗？
Quigley：没有，但中国人 - 我的意思是，世界上的其他国家做侦察和监督航班作为常规的问题，就像我们一样。和那个是中国的国家之一。现在，他们没有远方的范围。它们没有完全相同的基础系统和相同的飞机和Whatnot。他们的航班往往靠近他们的海岸。
问：海军舰艇怎么样？中国人是否有这样的监视，就像船上完成的那样？
奎格利:我没记错。
汤姆?
问:在所有这些外交活动进行的同时，是否有军方对军方的接触，比如在五角大楼?
Quigley：不，它几乎陷入了外交渠道，通过国家部门。
问：按照。军事交换计划的地位是什么？那是暂停的吗？
Quigley：它没有。不，正如我们之前所说的那样，该计划过去可能的末尾正在审查。但它尚未被暂停，该计划在5月底之前。
问:为什么不呢?还有安排了什么事情
奎格利:因为这是个意外。我不认为有人在4月1日飞到天空是为了发生碰撞。这是个意外，我们得把它当成意外。
问:什么样的交换
Quigley：这是苹果和橘子，无论这个国家是否与中国都有巨密尔关系。
问:计划进行什么样的交流，近期是否有计划，是美国对中国还是中国对美国?
奎格利:近期没有计划进行交易。
问：任何船舶访问或从两侧访问的港口访问？
奎格利:没有。他们是军队对军队的一种形式。但近期内还没有这些计划。
问:好吧。
Quigley：最近的是，我认为，几个周末前，你有第七舰队旗舰上海拜访上海，我想在海军上将布莱尔访问中国之前一两个星期。那些是最后一个，我认为我们没有 - 我相信我们没有任何近期的任何东西。
文斯？
问:在布莱尔上将访问期间，他是否讨论了对这些飞行中出现的边缘政策的担忧?
奎格利:我不知道。
帕姆?
问:武官与机组人员会见时有中方人员在场。他们的存在是如何影响两者之间可以交换的信息量的?你说过你想要自由出入。显然，这是受限制的。
奎格利:更多时候，我肯定会说，这是我的真正意图。频繁的,
问：怎么 - 我是怎么做的 - 我很抱歉。
Quigley：频繁，并通过释放非常快速地遵循。
问:没有中国人在场，中国人在场?这有关系吗?
Quigley：再次，对外交渠道的谈判，我不会妨碍这一点。
问:我想给你一个机会澄清你在转弯时的回答，以及飞机是否可能从下面飞起来袭击EP-3。我们听说过这个转变，很多人认为这是来自于你读过的报告。当你说不，你对这个转弯一无所知时，你的意思是说你对这个转弯一无所知——你不能谈论这个转弯，因为它是保密的，还是说它根本就没有发生过?
奎格利:据我所知，到目前为止，我们和机组人员在40分钟的时间里没有讨论这个问题。
问:克雷格，有来自幕后消息来源的报告说，ReportsReports即使不是大部分，也有很多机密设备被销毁了。赫尔克里·波洛的问题是，我们怎么知道?
奎格利:在有限的时间范围内，你会期望一个训练有素的机组人员尽可能地执行他们的训练和紧急销毁程序。
问:但除此之外，我的意思是，是否有任何纸条，一次又一次的握手，任何小小的评论，眼神交流，机组人员设法告诉外交人员他们已经完成了任务?
Quigley：我在未经分类的渠道中看到任何东西。
是的？
问:机组人员还在飞机上还是在设施里?
Quigley：对不起？
问：航空公司，俘虏，仍然在飞机内或在任何设施中 -
奎格利:据我们了解，他们不在飞机上，被关押在与飞机不同的某个设施中。但我们不知道具体是什么。
是吗?
问:在飞行中，飞机是否通知了当局、通信部门或基地这些飞机已经到达他们，A, B，他们是否也讨论了这些飞机在飞行中所处的位置?
Quigley：不是我看到了一个记录，没有。
问:第二，在这架飞机可以飞到的范围内，有没有其他可以替代的降落场?
奎格利:据我所知没有。我的意思是，再一次，在碰撞之后——飞机在碰撞中严重受损。我的意思是，你已经看到飞机停在海南岛的跑道上的图像。我认为飞行员将飞机安全降落并将24人安全降落在地面上是相当了不起的飞行技巧。
问：克雷格，你早些时候说 - 在之前的介绍中，飞机发出了遇险信号 -
Quigley：是的。
问： - 关于国际开放频率。
奎格利:嗯嗯。
问:既然我要求公开一些东西，你能不能考虑一下，能不能公开一段有关那个求救信号的录音或文字记录?
奎格利:可能在EP-3上。
问：它没有录制回来 -
奎格利:不，不是——那个121.5兆赫的电路，不是卫星广播或类似的电路。这是一个相当本地化的广播，你知道，通过设计，所以你可以
问:但很明显，它是为别人而设计的，所以听到它的人可能会有某种方式记录它，或记录它，或跟踪它，或知道它是什么。我只是想问，如果有这样的东西，我只是想问它能不能被释放。
Quigley：我们会看看。
问:我今天在大楼里碰到了四位中国将军，显然是即将上任和即将离任的武官。我只是想知道他们有没有跟这里的官员谈过。
奎格利:我不知道他们在大楼里。我不知道他们见了谁。
问:所以他们没有和国务卿会面
奎格利:没有。
问：海军是否有一个特定的飞机指挥官的程序，以便在这类情况下在12英里限制之外决定在海上的沟渠，他们有损坏，无法达到最接近的友好基地？
奎格利:正如我周二所讨论的，飞机指挥官，所有的飞机指挥官都知道他们可以采取哪些措施来安全击落飞机。弃船也是一种选择。据我所知，这架飞机以前从未在海上迫降过。你也很有可能，或者肯定有可能，当你在海上迫降飞机时，有人受伤或死亡。因此，那位飞行员作出判断，为了确保飞机上24人的安全，他采取的最安全的行动是将飞机降落在海南岛。他打了那个电话。
问:我想问的是，这名飞行员是否得到过任何指示或预先命令，告诉他是否应该更优先考虑机组人员的安全，而不是泄露敏感信息?
奎格利:我不知道。
问:军方采取了什么措施来确保通讯安全，以防中国人发现军方的情况
Quigley：我会说我们认为我们认为是谨慎的措施，以尽量减少可能存在的妥协。但我不能为您提供更多细节。
克里斯？
问：克雷格，正如你所说，过去几个月的中国人已经积极拦截，有EP-3船员巡逻，该地区已经获得了一些指示或程序来了解这些航班或采取避免行动案例让人关闭并剪辑它，就像发生的事情？
奎格利:至于具体的机动建议，我认为不太可能。他们是经验丰富的飞行员，知道如何在空中操控飞机。但他们也非常清楚，在过去几个月里，中国战机一直在进行拦截。所以这不是第一次，如果你愿意。
问:但他们并没有被明确告知，如果他们看到他们靠近了，要采取任何特定的行动，或者如果他们看到他们靠近了，要用无线电回应?
Quigley：不是我知道的，没有。
是吗?
问:我为这个道歉——(听不清)——但是在求救信号和飞机在地面上的通讯之间，在这段时间里有没有和美国官员进行过任何通讯?
奎格利:据我所知没有。我想他们的重点是让飞机安全降落。
帕姆?
问:拉姆斯菲尔德昨天发表的讲话令人感兴趣。我发现有趣的是，这些船员被关押了五天，基本上是单独监禁，但他们并没有对此表示愤怒。这是建筑给人的感觉吗，这里发生的一切并不离谱吗?或者，这是试图降低措辞，给中国一条出路?拉姆斯菲尔德部长的声明在网上http://www.defenselink.mil/news/apr2001/B04042001_bt143-01.html.］
Quigley：我不认为任何人在这一点上的评论中的利益太大了。这是外交来找到前进方式的时间，我不会记得最后一次刺痛的评论为外交作出贡献。
戴尔?
问:你提到过，或者已经多次提到过，机组人员在销毁程序中接受过训练。人们假设，如果他们受过训练，这些程序完成是有时间限制的。考虑到飞机从八千英尺的高空坠落，我们无法知道他们承受了多大的压力，你能告诉我们，在正常情况下，机组人员需要多长时间才能完成摧毁过程?
Quigley：不，我不能。我不能。海军可能有那个 -
问：但有一个参数 -
Quigley：你必须举报这个，如果你正在执行紧急毁灭程序，你的情况就没有正常。所以我会说每次都不同。我的飞机着火了吗？我是陡峭的潜水吗？是 - 我的情况是什么？我认为您将始终优先考虑您的紧急销毁程序，您可以在那里尝试获得最敏感的第一和最不敏感的最后一个，但在每一个和每种情况下，您将找到不同的情况，戴尔。他们能够在这里完成多少，我们只是要等待和看到。
问:不过，训练的一部分不是模拟紧急情况吗?例如，他们会在陡降或飞机遇险时训练这样做，以至于你可以在训练演习中模拟这种情况?
奎格利:我不知道。这是个很好的问题。但我不知道他们的训练过程。
账单？
问:克雷格，你能告诉我们这24名服务人员是否会很快被释放吗?五角大楼是否做好了派遣维修人员的准备?你有维修队吗
Quigley：嗯，我不能给你任何时间感。我的意思是，我们希望尽快释放。但它将依赖外交前沿的过程。海军上将布莱尔继续为他们的安全回报做准备。
问:那是什么样的准备工作?你在嘉手纳有什么团队可以进去修理这架飞机吗?或者——确切地说——
Quigley：我不会进入海军上将布莱尔正在准备的准备工作。
是的。
问：在飞机上有任何类型的传感器是否可以知道另一方面在其直接靠近它的情况下飞行，并且飞行员看不到是否 - ？
奎格利:我不知道。我不知道。我——你会——这取决于接近，如果你在飞机上看到它，它可能会从你的左舷进来，然后它会在你下面摆动，你就会知道它在你下面。但如果它在盲点下面出现，我不知道它是否有传感器。你可能会有类似ESM(电子支援措施)的东西，一个被动接收器，如果战斗机上有某种机载雷达，文斯，你可能会发现它。但是我不确定你问题的确切答案。
托尼?
问：克雷格，你提到美国采取谨慎措施，以尽量减少可能发生的任何妥协。在建筑物中的情报人中有一个新兴视图，如果中国人同样，中国人有很多进入技术，那将是一个可容忍的情报损失，或相当灾难的东西，或相当严重的东西？
奎格利:不，我认为，你知道，我们真的想和机组人员谈谈作为一个起点。我们，你知道，为了回答托比的问题，我们采取了我们认为是，至少在短期内，谨慎的行动尽量减少可能的伤害。我们真的很想和机组人员谈谈确定一下，你知道，他们在实施紧急摧毁方面有多成功，比尔。
问:你有一份飞机上的物品清单。我想从你那里得到的感觉是，这是最先进的拦截技术，还是已经存在了很长时间的技术，即使我们失去了一部分或者他们得到了一些见解也不会对我们造成太大的打击。
Quigley：哦，我们认为这架飞机非常有能力。但我不能为你的伤害或严重程度表征或不严重。我们真的想先与机组人谈谈并了解这一点。
是的,桑德拉?
问:家属昨天表示，他们被告知可能会接到机组人员的电话，中方可能会允许他们这样做。你知道发生了什么吗?或者军方在为这些家庭提供支持方面做了什么?
Quigley：你的问题的第一部分 - 我不相信电话已经发生了。我们认为这将是一件好事，这对服务成员及其家人来说肯定是有利的。
但我知道为家庭 - 现在您有三种不同的服务参与其中。你有22个海军，一个海洋和一个空军 - 人员中的24名成员。因此，每个服务都以略微不同的方式处理家庭通知和与家人的对话。但我会说，在董事会上，他们正在尽力保持联系，尽量回答尽可能多的问题，并确保家庭知道有人可以和那里交谈- 有人在寻找他们，并拥有岩石坚定的承诺，以便在他们所知道的那样，在他们所知道的人中可以分享那些有关他们所爱的人的信息。
账单？
问:克雷格，你能告诉我们是谁决定降落在海南岛的吗?这句话是EP-3的高级官员说的，还是他跟他的上级(想必是夏威夷太平洋联合情报中心)商量的?
奎格利:我怀疑他有没有时间这么做。我认为这完全是一个安全问题，一个飞行问题，当他发出求救信号的时候，他就直奔甲板，想要安全降落飞机。
问:在他这么做之前，他和他的上司商量过吗
奎格利:据我所知没有。据我所知没有。
问：你能检查一下吗？你能采取这个问题吗？
Quigley：我怀疑我能为您提供近期答案。
问:五角大楼——
奎格利:汤姆?
问：飞行员是特派团指挥官吗？
Quigley：我也不知道。我们有一个名字的列表，但我没有24中的任何一个都没有职位。
杰米？
问：试点是飞行员 - 是一个身份还是谁 - 飞行员或者谁以任何方式飞行飞机，以便在批评中保护飞行员，他应该抛弃他的飞机？
奎格利:没有。
问：您是否知道有一些退休的EP-3飞行员和船员成员谁 -
Quigley：我读过这一点。我完全折扣。他们不可能理解那一刻发生的飞行员。只有一个人可以 - 他。
克里斯？
问：Craig，有类似的情况，其中汉语或俄罗斯飞机不得不宣布五月天和土地在敏感的美国地区？
奎格利:在周二的简报之后，我们对此做了一些研究，我认为我们确实掌握了一些信息。让我拿着，看看能提供什么。我没带在身上，但我相信有。1974年2月27日，一架俄罗斯国际航空公司的飞机在执行天气侦察任务时，紧急降落在阿拉斯加的圣劳伦斯岛。1993年4月6日，一架中国东方航空公司的飞机失去高度，紧急降落在阿拉斯加谢米亚空军基地。
保罗?
问:f -8战机出现后，飞机和基地之间是否有联系?换句话说，基地知道这些f -8被拦截了吗
奎格利:我不知道。我不知道。
问：克雷格，我想回到军事交换计划。您描述了这一事件与该程序之间的关系，作为“苹果和橘子”。我们知道苹果是什么：拘留美国人。这个军事交换计划的目的是什么？
奎格利:和其他国家一样。它鼓励两国军队定期进行对话，进行人员和观点的交流，以便更好地了解双方如何开展业务，以及什么对他们各自的文化是重要的。这是为了揭开这些国家军队之间的神秘并建立更紧密的关系，不管这两个国家是什么。
问:很明显，这次事件对这些目标来说是一个挫折，不是吗?
Quigley：再次，我认为这是一个没有人打算发生的事故，以及事故发生 -
问:问题是他们被拘留了。这不是意外。
Quigley：不，这是真的。但是，开始这一切的事故是一种行为，即没有人在以任何方式，形状或形式肯定希望。但我认为我不认为是一个密尔到MIL计划的目的，在中国和美国之间的这种情况下 - 这是我们在未来几个月内看一下的计划，而是基本价值该计划 - 而且它是在很长一段时间内发生的事情 - 由于传播和实际的人类交流，您在更长的高级军事成员之间互相相遇时，他们仍然值得追求可能是指挥官或专业，他们留在各自的军国里的职业生涯;它不仅仅是一个官僚主义或无名，不露面的组织，你真的知道那个人，或者也许是那些六个人;在长途繁忙的情况下，有价值。
是的？
问：克雷格，自4月1日以来，您可以向我们提供来自国外军事销售行动的国防部的任何活动的快照，无论是台湾，大韩民国，日本还是任何其他太平洋边缘合作伙伴？
Quigley：我不知道在太平洋边缘国家。我的意思是，如果有任何情况，我们会宣布外国军事销售合同所以我只是请你回去看看我们释放的合同中是否有任何作用。至于台湾，我知道这个国家尚未完成对台湾武器销售的审查。这是正确的月份，但它尚未完成。
问：但是你不知道来自国防部的任何具体指令，也不知道国防部持有任何持有的人 - 我知道国家最终是在哪里开始，但在你的结束时，有您已被举行持有您在海外销售的任何流程或程序？
奎格利:没有。
鲍勃？
问：是否有决定将中国脱离陆军的贝雷帽业务呢？
奎格利:不，我们还没有做最后决定。
是的,先生?
问:是的，我有两个问题。你提到了98年和中国的协议。这与1972年与俄罗斯达成的协议相似吗?该协议是否成功地化解了两国之间的冲突
Quigley：我必须坐下来比较这两者，我不熟悉与那个苏联的'72协议的内容。我会认为他们的过度拱门目标可能非常相似，但特别是达成了什么，我相信你会在两者之间找到差异和比较，但我不是 - 我没有理解了什么'72协议。
问：另一个问题是，从看飞机的图片，你可以评估哪个部分的结构，飞机的外部结构可能被中国人拆除？
奎格利:没有。
问:谢谢你。