该飞机可在航空公司型座椅上携带多达30名乘客,以及码垛货物,四个小托盘,以及那些托盘的空中,或18名垃圾患者加上其医务人员。它有一千英里,巡航高达两百节,而it�s广场是因为大部分事情都是广场而不是圆形。它有六个半英尺的余地。它是不安化的,但如果它长时间飞过10,000英尺,则船员佩戴氧气面罩。Sherpa有三个船员,但有时如果需要两名飞行工程师,有时候有四名男子船员。
C-23B Sherpa飞机是一架轻型军用运输机,旨在有效地运行,即使在最艰苦的条件下,在各种任务配置中也是如此。在两端的两端具有极佳的大型方形阀门,提供了现成的灵活性,以便执行军械运动,部队和车辆运输,空中/空中使用,医疗疏散,以及适合转换到其他专业职责,如海上或土地监督等其他专业职责。Sherpa配置为部队运输,为30名乘客提供舒适,空调座位,功能“距离”净空,可拆卸的厕所单元,拥有500磅的容量/ 345铜。FT。行李舱位于飞机的鼻子。600磅容量的额外空间可选行李托盘设置在飞机的后坡道上。在空中运营期间,该飞机容纳27个伞兵。可选地,它可以装备最多可处理18个担架加2个医疗服务员。飞机符合陆军短途起飞和着陆指南(STOL),可以从未铺砌的跑道运营,配备独立的地面处理设备。与这种非凡的飞机的操作经验已经证明它具有低维护成本和低燃料消耗。灰色,30英尺长的夏尔巴,以360班车的短裤开始寿命。Shorts Aviation Company位于北爱尔兰贝尔法斯特,是世界上最古老的飞机建设者之一。然后将飞机送到西弗吉尼亚州西弗吉尼亚州的克拉克斯堡,每个人都被重新制造到军队夏尔巴。由Bombardier Defense Services Inc.经营的西弗吉尼亚航空中心(WVAC)为由美国陆军国民卫队(USARNG)和美国空军运营的C-23 Sherpa飞机提供承包商物流支持(CLS)。这需要支持27 C-23B和C-23B +飞机,位于美国的19个不同的基地,波多黎各和美国维尔京群岛。此外,本公司向爱德华兹空军基地的空军试验试验学校运营的C-23A飞机队提供了CLS。美国陆军航空技术测试中心(USAATTC)拥有一个C-23A飞机,已被修改,以获取各种电子传感器数据,以支持程序执行官(PEO)智能和电子战程序。Sherpa(C-23A)由航空技术测试中心(ATTC)拥有,FT。rucker,al。最初在PM的赞助下,空中侦察低(PM ARL)并目前正在转移到PM NV / RSTA,它充当了用于有效载荷测试的UAV代理。C-23A Sherpa及其车载工作站和能力携带观察者,是各种传感器和目标检测/识别系统的实时评估的理想选择。规格 |
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承包商 | 短兄弟PLC | |
C-23A Sherpa | C-23B Super Sherpa | |
发电厂 | 2 PRATT-WHITNEY PT6A-45R涡轮螺旋桨 | 2普拉特 - 惠特尼PT6A-65AR涡轮螺旋桨 |
起飞电力 [海平面静态,卸载] |
1197 SHP. | 1424 SHP. |
设计输出轴速度 | 1700 rpm. | 1700 rpm. |
速度 | 218英里左右 | |
范围 | 770英里有5000LB有效载荷 | |
跨度 | 74英尺8in. | |
长度 | 58英尺 | |
高度 | 16英尺3in. | |
重量 | 毛额25,500lb max | |
住宿 | 三个船员 高达7000LB的运费,包括4 LD3容器,发动机尺寸为F100系列 |
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已部署日期 | 进入USAF Inventory 1984 |