民航预备队
民用储备航空舰队由美国民用航空公司组成,他们根据合同承诺为国防部提供操作和支持人员。CRAF计划旨在快速调动我国的空运资源,以满足国防部部队计划的要求。CRAF空运服务分为四个业务部分:
- 远程国际战略战区间行动。
- 短程国际战区作战。
- 国内CONUS-DOD供应分配。
- 阿拉斯加航空航天防御司令部支援。
CRAF空运能力可以在三个阶段被激活。这些阶段如下:
- 第一阶段当AMC空运部队不能同时满足部署和其他交通需求时,USCINCTRANSCOM可激活第一阶段执行空运服务。
- 阶段II。第二阶段是为不需要全国动员但可由国防部长授权启动的空运紧急情况而确定的额外空运扩展。
- 阶段III。在涉及美军的重大军事紧急情况下,当国防部行动需要时,第三阶段提供了全部CRAF空运能力。只有在总统或国会宣布全金博宝正规网址国进入紧急状态后,国防部长才会发布命令激活CRAF第三阶段。
1990年8月17日,第一阶段飞机为响应伊拉克入侵科威特而被征召入伍,这是该部队历史上第一次启用。尽管有一些小问题已得到解决,但CRAF的启动是非常成功的。商业航空公司参与CRAF计划的部分动机是有机会与国防部在和平时期的业务进行竞争。在过去的几年里,可用的商业基础的规模已经扩大了10亿多美元。这是在海湾战争后克服对参与crf的抵制的一个重要因素。目前还在考虑向商业航空公司开放国防部小型包裹业务的可能性——另外2亿至4亿美元。军事机场正在向crf航空公司开放,供其操作和恶劣天气的替代,作为crf参与的额外奖励。
波音B747。波音B747是一架宽体飞机。货物携带版本的营运货物重量约为180,000磅。主甲板可以容纳32到36军用或28名商长托盘。乘客版本带有大约364名乘客(B747SP上只有237个)。
道格拉斯DC-10和洛克希德L-1011。道格拉斯DC-10和洛克希德L-1011都是宽体飞机。DC-10的载货版本的平均载货重量约为120,000磅。主甲板可以容纳30个军用或22个商用托盘。DC-10的乘客版可以搭载大约242名乘客。L-1011乘客版可容纳246至330个座位。
道格拉斯DC-8和波音B707。道格拉斯DC-8和波音B707都是窄体飞机。DC-8货运版本的规划货物重量从52,000磅到82,000磅不等。主甲板容纳14至18托盘,取决于飞机系列。B707的货物版本的规划货物重量约为60,000磅,主甲板可以携带13个军用或商用托盘。DC-8搭载了165到219名乘客,B707大约搭载了165名乘客。飞机既不设计也不打算携带垃圾患者。
参与者
以下航空公司是一九九七财政年度的民用储备航空机队成员:
远程国际节 |
短程国际节 |
航空医学的疏散 |
国内部分 |
阿拉斯加部分 |
国际航空运输 |
阿拉斯加航空公司 |
三角洲航空公司 |
美国西部表达 |
阿拉斯加航空公司 |
美国国际航空 |
美国反式空气 |
反式世界航空公司 |
雷诺的空气 |
北方航空货运 |
美国航空公司 |
狂欢节的航空公司 |
USAir |
西南航空公司 |
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美国反式空气 |
大陆航空公司 |
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阿特拉斯空气 |
DHL航空公司 |
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伯灵顿航空快递 |
常青国际航空公司 |
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大陆航空公司 |
迈阿密国际航空公司 |
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三角洲航空公司 |
北美航空公司 |
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DHL航空公司 |
Omni航空快递 |
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金刚砂全球 |
南方航空运输 |
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常青国际航空公司 |
太阳的国家航空公司 |
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联邦快递航空公司 |
在卸职 |
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好的航空公司 |
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北美航空公司 |
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西北航空公司 |
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极地航空货运 |
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南方航空运输 |
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太阳的国家航空公司 |
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塔空气 |
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反式大陆航空公司 |
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反式世界航空公司 |
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美国联合航空公司 |
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联合包裹服务 |
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世界航空公司 |
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Zantop国际航空公司 |
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源和资源
http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/ac/craf.htm
维护的罗伯特·谢尔曼
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更新于2000年1月2日星期日下午5:20:34