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P-7长距离用ASW-胜任的航空器（LRAACA）

在P-7长距离用ASW-胜任的航空器（LRAACA）旨在取代P-3猎户座作为主要的陆基反潜巡逻机。海军选定洛克希德在1988年10月，开发下一代海上巡逻机，几乎从P-3C衍生了新的设计。

在80年代中期，美国海军开始努力来取代大量的P-3飞机估计20世纪90年代期间接触到了有用的服务生命的结束。多年来，在P-3C，海军的最新型P-3aircraft，已经失去了一些范围和时间上，因为需要重有效载荷的站能力。海军寻求替代飞机增加有效载荷。和至少原P-3C范围。海军还寻求的飞机能够降低支持成本，并提供增强的反潜战能力更新的技术。

设想的飞机是一个衍生物P-3C，并成为被称为P-3G。这将包括改进的发动机，可靠性，维护能力，和生存能力增强，脆弱性降低，andadvanced使命航空电子设备。海军计划在5年时间内获取125 P-3G空中的飞行器。海军已经购买P-3从洛克希德的各种版本，而不多年的竞争，并认为引入竞争为进一步采购将带来成本的节省。海军派出的请求信息产业在1986年5月使用从受访者得到的信息，美国海军开发出满足其业务需求的P-3G规格。1986年8月，国防部长官办公室批准的P-3G计划。

在1987年1月，美国海军发布了招标书（RFP）的P-3G的请求草案。继RFP草案的发布，并不比其他洛克希德公司表示在建立P-3C衍生的兴趣。不甘授予合同洛克希德没有竞争，海军扩大在1987年3月竞争的范围，以包括基于P-3C设计修饰的商用飞机以及飞机。

1987年5月，OSD指示海军进行巡逻飞行任务需求确定研究（有效载荷，射程，速度，生存等）。为了配合这项研究，增强RFP，海军发布的RFP草案，征求行业商业衍生飞机的作战潜力的看法执行巡逻飞行任务。在1987年9月，美国海军发布了最终的RFP，结合OSD导向的研究结果和行业的响应。

共收到三份提案和评估始于1988年2月1988年10月，美国海军选中洛克希德作为比赛的优胜者。洛克希德的提议成本是显著低于提交由波音公司和麦道公司建议。也有人判断是技术上的优势，具有风险较低的技术方法。

1989年1月4日，国防采办委员会（DAB）推荐方案的全面发展。次日，海军授予的固定价格激励合同洛克希德设计，开发，编造，组装并测试两个原型机，命名为P-7A。该合同有$ 600百万的目标成本约7.5亿$一个最高限价。1989年3月，海军估计约为$ 7.9十亿（升级美元）收购125 P-7A飞机。这其中，开发成本估计为915亿$（升级美元）。每个生产版本的飞机采购估计约为5670万$。

1989年11月，洛克希德宣布其开发合同，主要是由于日程安排和设计问题一百万300 $超支。在接下来的几个月中，海军和洛克希德公司的官员举行，试图解决合同问题进行了广泛而成功的讨论。金博宝正规网址到了1990年7月20日，信，海军终止默认情况下，P-7A开发合同，洛克希德援引的无能，使对所有合同阶段完成足够的进展。

资金的在用于P-3现代化程序的修正FY1991预算请求本体是用于P-7 LRAACA飞机程序。在P-7A合同的延续是提交给国防采办委员会（DAB）在1990年十一月众议院和参议院全资请求一个选项。为了避免损害的DAB判决过程中，国会决定授权将充分基金的任何替代品的会计年度1991年努力通过DAB被认为是一个量。

该方案最终被民建联在1990年底取消，理由是它已落后于时间表，其中要求到1992年交付的两架原型机的一些123架生产型P-7AS已计划下降。这一决定离开海军没有计划，以取代其老化的P-3飞机。波音更新航空电子设备IV升级，P-7A的一个重要组成部分，是最初被应用于109早期美国海军的P-3C飞机，但在1992年这项工作也被取消。

英国尼姆罗德MR2P是已经由P-7A取代，但该计划的取消强制国防部英国教育部要求发行SR（A）420进行更换海上巡逻机（RMPA）。

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