Fas.|军队|DOD 101.|系统|飞机||||
指数|搜索|加入Fas.

UV-18A Twin Otter

UV-18A'ROIN OTTER'是DEHAVILLAND DHC-6的军用版，配备可选的浮动和滑雪配件。该飞机有机组人员和乘客氧气系统和导航/通信包，可提供全天候能力。它的巡航速度为150节，服务天花板为25,000英尺，范围为700英里。DHC-6旨在取代DHC-3，于1965年5月20日首次航班。该一般的民事和军事运输，由阿拉斯加的区域航空公司和其他有短路或艰难跑道的其他地区使用，于1966年初进入生产。到1982年9月，建成了800多个DHC-6，由1988年生产结束，为各种军事和商业客户建造了844架飞机。

美国空军学院学校学校学校学校教师跳伞计划的空运支持由三种UV-18B飞机提供，该飞机携带飞行员，副手，最多17艘跳线。这些双管子是空军唯一拥有的三个。在Marina CA的Marina CA中进行的MSAG天线测试和评估，NPS / CIRPAS UV-18A双水獭在由联合项目办公室开发的MSAG ITT天线的测试和评估期间提供了代理无人机功能。基于Marina的Cirpas设施的多源能源天线接收来自双水獭的图像。在阿拉斯加陆军国民守卫中，UV-18AS已被C-23B +取代。

规格
承包商 哈希尔安达兰加拿大
全体人员 1-2
翅膀 19.8米
长度 15.1米
高度 5.7米
翼面积 39.0平方米
空的重量 2654千克
起飞重量 4761千克
引擎 2 x普拉特和惠特尼的加拿大PT6-27，每次652惠普
最大限度。速度 343 km / h
巡航速度 297 km / h
速度范围 65-165 kias.
巡航天花板 3050米
天花板 25,000英尺（安装氧气）
攀登率 1600 FPM，典型
具有最大有效载荷的范围 200公里.
耐力 - 最大值
高度 空速 燃料燃烧（LBS / HR） 耐力（HRS）
海平面 120 kts. 480. 4.2
5,000' 120 kts. 460. 4.3
10,000' 120 kts. 440. 4.4
耐力 - 最大值 > 12小时任务，带有延长的燃油箱
有效载荷 20乘客或1045公斤的有效载荷
有效载荷 4500磅
电力可用 > 4200 W.
通讯 VHF，UHF，HF，UHF / FM
航道 锡兰，GPS，VHF / UHF归巢
单位成本 $ 2,000,000

来源和资源


Fas.|军队|DOD 101.|系统|飞机||||
指数|搜索|加入Fas.

http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/ac/uv-18.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
1999年1月07日星期四更新7:46:37