除了运载的乘客数量之外,VC-25A与标准波音747之间的主要差异是空军一体的电子和通信设备,其内部配置和家具,自给式行李装载机,前后空气楼梯和机会加油的能力。
为总统的住宿包括一个由特定室(装修室,盥洗室和淋浴)和总统办公室组成的行政套房。会议/餐厅也可为总统,他的家人和员工提供。其他独立的住宿,为客人,高级员工,秘密服务和保安人员以及新闻媒体提供服务。两个豪宅在一次坐着提供100顿饭。提供六种乘客厕所,包括残疾人访问设施,以及休息区和迷你厨房用于机组。VC-25A还设有带有医疗设备和供应商的隔间,用于次要医疗紧急情况。
这些飞机由总统机组人员飞行,由总统维修部门维持,并分配给航空流动性指挥的第89次航空公司,安德鲁斯空军基地,MD。
The first VC-25A -- tail number 28000 -- flew as "Air Force One" on Sept. 6, 1990, when it transported President George Bush to Kansas, Florida and back to Washington, D.C. A second VC-25A, tail number 29000 transported President Bill Clinton and former Presidents Carter and Bush to Israel for the funeral of Prime Minister Yitzhak Rabin. The VC-25A will usher presidential travel into the 21st century, upholding the proud tradition and distinction of being known as "Air Force One." VC-25飞机广泛修改B-747-200S,具有20世纪60年代的基本机身技术。该飞机包括最先进的航空电子设备和通信设备,符合第三阶段兼容的发动机。波音目前正在全球范围内提供B-747s,因此物流支持基地出现可预见的未来为安全。With the continuing march of technology and the prestige attached to the U.S. Presidential airlift fleet, Air Force plans recommend a system review date of 2010. At this point, the aircraft will have been in service 20 years, and commercial operators will have retired their B-747-200s counterparts from front-line service.规格 |
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主要功能 | 总统航空运输 |
承包商 | 波音飞机有限公司 |
发电厂 | 四个通用电气CF6-80C2B1喷气发动机 |
推力 | 每个发动机56,700磅 |
长度 | 231英尺,10英寸(70.7米) |
高度 | 63英尺,5英寸(19.3米) |
翅膀 | 195英尺,8英寸(59.6米) |
速度 | 每小时630英里(Mach 0.92) |
天花板 | 45,100英尺(13,746米) |
最大的起飞重量 | 833,000磅(374,850千克) |
范围 | 7,800厘米法规(6,800海里)(12,550公里) |
全体人员 | 26(乘客/船员能力:102) |
介绍日期 | 1990年12月8日(尾部号码28000);1990年12月23日(29000号尾部) |
已部署日期 | 1990年9月6日(尾部号码28000);1991年3月26日(尾部29000号) |
存货 | 主动力,2;ang,0;储备,0 |