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X-39
截至1999年初，X-39的指定显然是没有指定的，但据报道，它是为空军研究实验室保留使用。该名称可能用于未来飞机技术增强(FATE)计划计划的小规模无人演示。
FATE开发的革命性技术将成为下一代战士的基础。这些新系统将为美国提供进入21世纪的空中和太空优势。FATE技术的例子包括廉价的低可观测数据系统、主动气动弹性翼、坚固的复合材料夹层结构、先进的紧凑型进气道、光子车辆管理系统、自适应飞行控制和电动驱动。每家主要飞机制造商都对下一代飞机进行了远程研究。作为国家固定翼飞行器(FWV)计划的一个子集，FATE由三个阶段组成:- FATE I，第一阶段:定义一组必须在新飞行器上进行飞行测试验证的飞机技术，以满足FWV第一阶段计划针对战斗机攻击级别的目标，包括有人居住和无人居住的飞机。
- FATE I，第二阶段:发展初步的车辆设计概念、演示系统和演示计划。
- 发展，建造和飞行测试一个演示飞行器，以实现计划目标。
源和资源
- 盖·诺里斯和格雷厄姆·沃里克的《X-directory》国际航班1999年1月6 - 12,
- 命运-第1区块-第1阶段最终报告波音公司(圣路易斯)研究
- 命运-第1区块-第一阶段最终报告洛克希德-马丁研究
- 命运1报告
- FATE 1地面控制站需求研究
- FWV技术矩阵(XLS文件)
- 未来飞机技术增强
无人战斗飞行器
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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/ac/x-39.htm
维护的罗伯特·谢尔曼
最初由约翰·派克创作
更新于1998年12月24日星期四上午8:13:37