TRAFFICJAM是一种战术通信干扰器。最初的系统(AN/TLQ-17A(V)1)配置了两辆M151吉普车和两辆M416拖挂车。当吉普车被淘汰时,AN/TLQ-17A(V)1被重新配置为(V)3,在S-250掩体中容纳电子设备,并使用一辆商用货车(CUCV)。当高机动多用途轮式车辆(HMMWV)被陆军批准使用时,CUCV被HMMWV取代。AN/TLQ-17A(V)2是AN/ALQ-151(V)2 (QUICKFIX)上的TRAFFICJAM配置。AN/TLQ-17A(V)4 (SANDCRAB)是用于远程通信和干扰系统的名称。SANDCRAB采用AN/TLQ-17A(V)3和OE-317天线系统。
运输特点/限制:
历史背景:
Mar 85 PIP 1-85-07-0491批准。
Apr 85 AR 70-15豁免。
首架AN/TLQ-17A(V)3(商用货车(CUCV)版本)部署。
89年5月CUCV版本现场完成。
FY90-92 HMMWV钻井完成。系统被部署到沙漠风暴行动中。
管理从PM SW过渡到IMMC。
9月95日全部材料发布。
FY95物资转移到USAR。
需求文档:皮普1-85-07-0491。
类型分类:标准于88年7月批准。
部署系统: 66