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战斗指挥车[BCV]

BCV旨在成为能够从TOC（命令和控制车辆）和战斗车辆的数字化数据的指令者的车辆。在旅游，BCV旨在成为战斗车辆：在步兵营或盔甲营的M1罐中的布拉德利。BCV将具有与这些战斗系统相同的视觉签名和生存能力。BCV概念允许指挥官立即数据执行战斗，并将利用作为战斗乘法器的信息时代的权力。

BCV是机动指挥官的移动前锋战术命令帖子。车辆的内部将被配置为托管提供数据以执行战斗所需的数字化设备。在违法行为中，BCV将主要在战术任务的执行阶段移动到越野。在其他时候，它将仍然作为旅的一部分/营的主要指挥所。在防守中，它将被定位为充当信息节点和战场协调中心。BCV携带五名士兵：司机，车辆指挥官，单位指挥官，运营人员和一个情报官。指挥官和工作人员将专注于车辆中的数字和语音网，而驾驶员和轨道指挥官的立场职责。BCV是一个命令和控制平台;这不是一辆战斗车。

以下介绍了如何装备BCV：

AN / VRC 92 PLGR VIICS EPLRS MSRT *平板显示FH MUX Applique V2 FDR Applique V3战术多网Gateway MCS / P CHS II处理器系统RACAL Radio（*所有MSRT由本机提供）

战斗指挥车辆，旅，下面将提供具有数字指挥和控制的指挥官，并通过机动单元和态势感知来控制。Meshnet Intercom系统将集成到每个BCV中。BCV能够向机动力车辆发送和接收数据，以及链接到陆军战术指令和控制系统（ATCC）。除了无线网络之外，布拉德利基于BCV将配置并与之集成。旅的四个无线电将是分部命令，英特尔，旅行指挥，和旅口中的班斯特拉斯。营的网是旅行指挥，旅，英特尔和班腾指挥和备用。基于M1的BCV将具有相同的架构，但由于车辆的布局，将不同地配置。

M1 BCV不再是战斗车辆。将拆下炮弹组件，臀位和桶，并安装固定的非烧制桶。在此例外，Bradley BCV和M1 BCV将具有与机动M1和Bradleys相同的物理特性和性能规范。

目前，ARMOR中心正在成熟BCV的要求。PM C2V将根据装甲中心安装的战斗空间战斗实验室（MBBL）的指导实施BCV计划的整体计划管理。美国联合辩护目前“建造”原型车辆，基于布拉德利战斗车辆，供客家指挥官和步兵营指挥官和M1用于装甲营指挥官。PEO-C3S正在协调，使GFE发送到UDLP。

目前在UDLP正在修改三个BCV。车辆将被送到FT罩NLT 9月20日。一个布拉德利BCV将进入旅游指挥官，而另一个布拉德利将转到1-22的指挥官。M1 BCV将由3-66 AR的指令使用。

来源和资源

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