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DOD新闻简报

DOD新闻简报
保罗·j·科恩中将,美国
2000年11月17日星期五

(陆军临时陆军陆军军队陆军陆军军队委员会委员会委员会委员会委员会委员会,军队副助理秘书,后勤助理,物流和技术。也参加了陆军队长。Larry D. Gottardi,酋长。作者:王莹,武术公共事务及PAUL HOEPER,陆军收购主管和军队助理秘书收购,物流技术。)

Gottardi:女士们,先生们,早上好。我是军队公共事务主任拉里·戈斯塔基的主要一般 - 军队公共事务。有些人我知道,你们中的一些我不知道。那些我不知道的人,我会在这边结束后坚持下来,有机会向你介绍自己。我们有点省略了,有点接待;我们应该这样做。

我想向大家介绍Paul Hoeper先生,他是陆军采购主管,也是陆军采购、后勤和技术助理部长。先生?

Hoper:我忠诚的员工回到了那里有鼓掌,他们不明白我们不一定在新闻会议上鼓掌。

这是一个真正令人兴奋的一天,而且一天真的开始在一个美妙的票据上开始军队的改造。两年半前,我担任职责,我说,然后我的工作是为了确保士兵始终会有设备和用品,他们需要快速争取战斗,果断地剥夺,并活着回来。我们今天宣布颁发临时装甲车,这是一辆将为我们谈论的能力提供给我们的士兵的车辆。

在这样的奖项中,有很好的竞争,通常会有很多关于赢家和输家的讨论。我想让你们注意的赢家是美国士兵,他是一个巨大的赢家因为他获得了世界上最好的现成装备。
现在我想介绍我的副手,保罗·科恩,他会给你们详细的分类。

谢尔:1979年,我被分配给密歇根州的底特律,为我的第一份收购工作。那是布拉德利计划办公室。我的工作是在我看来,在我看来,在1980年获得官僚机构的官僚机构,然后我们有一项法律说,“到1980年。”对我的知识,这是美国陆军最后一次买了一辆新的地面战斗车。所以今天,随着Page(SIC)Hoper建议,这是军队的令人兴奋的一天,我们有机会宣布21世纪的合同奖,为军队转变为我们部队的新能力,而且奖励是GM / GDLS [通用电机/通用动力土地系统]有限责任公司和LAV-3 [轻型装甲车]。

我想今天早上与你交谈这个车辆及其能力,为什么,因为我们的助理秘书指出你,这对美国士兵来说这是一个如此伟大的胜利。

我不会讨论源的选择。你们可能都想进入这个过程的这一部分,但这是受联邦收购法规保护的,所以我们不会进入这一部分,除了告诉你们这对美国陆军来说是一个非常激动人心的时刻,这是去年秋天在AUSA(美国陆军协会)会议上出现的一个概念,当时陆军领导层宣布我们将转向一个新的21世纪陆军,并开始进行转型过程。

这导致了在Fort Knox的平台绩效演示,从该平台绩效演示,从去年春季收到这些提案的请求,以及对所有这些提案的所有提案的收到的请求发布通过源选择评估委员会,随着军队准备自己的收购。

那个过程稍前结束,然后我们通过在国防收购执行官,甘德勒博士审查,因为这是一个OSD计划 - 在我们的白话中,他们完成了这一过程 - 这是一个收购类别1-Delta,1-D.- 所以他有最后的权威,这 - 昨天他给了我们允许我们选择的许可。因此,旧合同昨晚被授予,我们现在正在为21世纪改变军队。

正如我所说,据我所知,这是自布拉德利之后,美国陆军为我们的地面作战系统获得的第一辆新车辆。

如果你看看今天的陆军,艾布拉姆斯坦克是世界上最强大的装甲,但它们是由陆军以前获得的坦克重建的。

布拉德利,圣骑士,阿帕奇直升机也是如此。对于美国陆军来说,这是一次全新的收购,它使我们走上了一条改变21世纪陆军组织和文化的道路,并为我们提供新的设备。

[在此简报期间使用的幻灯片可在线提供http://www.defenselink.mil/news/Nov2000/g001117-D-0000C.html

我想谈谈关于这辆车的几个要点。我从左下方开始:14.5毫米穿甲弹全方位防护;这是这辆车在C-130的斜坡上翻滚的时候。其中一个标准是它是C-130运输机,所以这些车辆都能在C-130运输机上运输。我说车辆是因为我很快会向你们描述我们获得的不是一个单一的系统,而是一个旅作战团队的能力;一组设计用来一起战斗的车辆。这是我们在这次收购中寻找的特征之一就是在所有这些平台上实现作战能力的共性。但从斜坡上下来的14.5度保护远远超出了我们的要求,这给了我们的士兵从C-130上滚下来时的生存优势。这也是全方位的保护,所以这是在头顶上,而不仅仅是侧面和前斜。

其次:60英里 - 小时持续速度。如果您回去审查陆军在过去的10年里学习的内容,往往在此前完成的下一步研究后常常捕获,您可能会记住出版物的标题为“速度和权力”。因此,我们认为对未来的战场是至关重要的速度的方面。并且这种速度有两个感官。一,它是战略部署性 - 到达战场,因此C-130部署性 - 其次,这是战场上的战术流动性,这是这家速度为我们提供的60英里的速度。

当你看到最高速度在战术行动中意味着什么,你通过战术车队和编队移动,这让你以比我们现在更高的速度移动。举个例子,今天的大多数军事行动护送车队从A点到B点的速度限制在每小时25英里左右而当时的追赶速度要比这快5英里每小时。

这辆车能让我们以护航速度非常安全地以每小时40英里的速度前进并有更高的追赶速度。因为所有的车辆都有相同的特点,无论是越野还是高速公路,它们作为一个战斗单位,一个旅的战斗团队移动,能够战斗和到达任何他们被分配到一起的任务并保持凝聚力。

第三个关键的方面是低维持成本,自我恢复,部件通用性。这是我们的愿望,我们必须实现减少物流足迹。这个足迹不仅仅是你带到战场上的运载工具的大小,它还包括燃料,弹药,零件,人员,以及维护这些东西所需的回收系统。这辆车是自动回收的。它具有很高的固有可靠性。它使我们有能力大大减少我们今天看到的足迹。这是向前迈出的一大步让我们有能力维持生活。

有一个要求就是这个飞行器要从c -130的斜坡上下来或者从一个港口上下来或者在没有外部支持的情况下运行72小时,这些系统应该能够做到这一点。

所以这就把我们带到了你们所看到的客观部队需求的道路上在96小时内把一个旅送到那里,减少后勤足迹,灵活性,以及我们所追求的生存能力。从长远来看,这不是最终的答案。

您经常会听到跟踪与轮子的争论。我向你建议,辩论仍然是开放的。这是我们所看到的作为与轮式车辆的移动性最佳能力的现成的采购。我提到了它的公路速度。它还具有中央轮胎通胀系统,从车内允许我们改变轮胎压力,以允许这些轮胎的不同浮选对不同的越野移动性。这样的能力然后允许我们调整,无论您是在硬浮现的道路上还是柔软的沙子和泥浆。

因此,从轮式车辆感知 - 角度来看,这对我们来说是一种重要的新能力。

远程操作武器站的能力也增加了我们士兵的生存能力。虽然你在车上看不到炮塔,但你看到的是我们安装50口径机枪或M-19榴弹发射器的能力,但可以在车上远程操作,这样士兵们就不用暴露在炮火下了。

指挥和控制通信为我们提供了联合互操作性,它将通过我们今天称为FBCB-2的系统执行,21部队战斗指挥旅及以下系统,过去几年一直在胡德堡进行测试。如果你一直在看的话,我们刚刚用布拉德利和艾布拉姆斯完成了一个测试,用的是最新的设备,非常成功。因此,我们正在实现内部互操作性,在我们自己的系统内提供态势感知,在外部,通过全球指挥和控制系统,与世界联合。

燃油经济性。我们都注意到燃油价格已经上涨,变得稀缺,这成为我们运营支持成本的司机。这款车辆的燃料经济性非常优越。因此,运营和支持成本将被驱动更低,并为我们提供优势,然后在我们继续培训的能力,以及以降低的成本运营。

可维护性。正如我提到的,我认为它有很高的内在可靠性。在我们授予的合同中,他们必须做到这一点。
这一切都是,这辆车让我们为我们的特点为我们抵达了一个带有可生存的平台的战场,能够通过操作剧院以高速移动,能够在封面下进行战斗,并且能够运行随着物流足迹的降低 - 我们正在实现的所有目标以及提案请求的所有目标都要求我们所有的竞争对手最大限度地提高他们的军队能力。因此,我们很高兴看到这些结果,并为此做到了。

正如我所提到的,我们不买单一车辆;我们正在购买一个能力,一个平台。

所以这是一系列车辆。它有两辆基本配置:移动枪系统和步兵运载车 - IAV。
所有这些其他的变种都是在这个衍生工具上制造的。移动火炮系统的底盘也很常见。所以,从汽车的角度来看,它们都有一组共同的特征。在这个功能中,你还可以看到我们应用的变体具有不同的功能,我将向你展示如何在公司团队中组织这些功能。

组织中的基本系统是在步兵周围构建的。因此,步兵运载车是我们的基本系统。侦察车辆提供了远程侦察的能力,它具有LRAS-3 [远程高级侦察监控系统],它是我们在目前平台中使用的第二代FLIR前瞻性红外系统。它刚刚正在制作,并将被纳入该车辆。

迫击炮载体将包含60到120毫米的砂浆能力,具体取决于您在本组织的水平的位置。因此,它本质上有一种能力在该组织内提供自己的火力支持。

指挥车是指挥官行动的中心部件,为他们提供保护机动性。但关键的指挥控制特点是通过我们的网络系统FBCB-2以及直接通信。

消防支援车辆允许我们连接到组织外部的消防支援系统;这是我们的炮兵系统,然后是其他联合作战能力,无论是空军、海军还是海军陆战队。所以它提供了连接性。

当我讲到这一点时,我会提到其中三辆车,我将从这一辆开始——火力支援车。我们将从开发阶段开始。其他的我们将直接进入生产阶段。需要发展的三种是火力支援车辆、NBC(核、生物和化学)侦察车辆和移动火炮系统。在这三个中,我会多花一点时间研究移动枪支系统。它将花费最长的时间,因为它是最接近全面开发的。

Fire Support车辆将包含目前我们的那些火力支持元件 - 我们称之为前锋和布拉德利FSTV [Fire支持团队车辆]的系统。

我们将把它们集成到la3中来制造我们的火力支援车辆。这为我们提供了对目标的激光指示,以及能够指挥这些火力的指挥和控制系统。

NBC侦察车辆是另一种我说过需要一些发展的车辆。我们会把这个包裹装在我们的福克斯车上,这是我们今天的侦察车但不是C-130运输机。因此,我们将采用传感器和这种能力,并将其集成到LAV-3中。但我们将其归类为发展项目。

最后,移动枪系统,这是一个105毫米的大炮。这是一个在M-1上的大炮,而不是[M-1] A-1,但旧的M-1坦克与纽约Watervliet Arsenal的105大炮。所以这是我们已经生产的相同的大炮。

因此,这些是三种变体 - 消防车,NBC侦察和移动枪系统 - 需要开发。

我们来谈谈其他车辆。工程师队车辆允许我们将犁和滚筒纳入LAV-3。它不在我们取消的灰熊计划的阶级。它是一个更轻的底盘。因此,它的能力将仅限于在20吨车辆中为这种类型的组织提供清算,而不是较大的较重的车辆。

医疗后送车辆和救护车。反坦克导弹采用了我们当前一代的tow(管式发射、光履带、线导)和ITAS(改进目标捕获系统),并将其集成到LAV底盘中。这种能力在今天的战场上得到了很好的证明。重要的是,因为这将是我们在那里最长的开发努力,我们将使用这个车辆代替这个直到我们准备将移动火炮系统投入全面生产。

问:那是什么时候?

Kern:我们预计开发工作将在两年内结束。

我们将采取反坦克导弹系统,这是设计为一个反坦克系统,并给它一个能力的移动枪被要求能够击败掩体通过修改牵引轮,我们将这样做在安尼斯顿的政府设施,阿拉巴马州。我们已经展示了炸出一个人可以爬进去的洞的能力,名义上,一个直径24英寸的洞穿过钢筋混凝土掩体。

所以我们会在这段时间内这样做。

但它不提供全部能力,以支持移动枪系统将且只能使用该系统的步兵攻击,而是只能使用该系统。

然后我提到NBC侦察车辆将是发展努力的一部分。

因此,这些是IAV家族的10个变体和配置。除了枪系统外,这些系统的共性率约为85%。

值得注意的是,发动机对我们的中型战术车系列是共同的,该公司的FMTV是德克萨斯州斯图尔特和史蒂文郡生产的。所以我们也有那件普通。

如果你看看整个旅的战斗团队组织,那么,你会看到他们都在轮式车辆中。我们将拥有悍马作为我们组织的一部分,我们将拥有基于LAV-3底盘的IAV系列车辆,然后我们将拥有更重的卡车。但它们都是轮式车辆。

这也帮助我们减少了物流足迹,一是因为它们之间有共同的部件,也因为我们有共同的支撑结构,减少了部件需求。

如果您在今天的维护部分中查看陆军组织,我们有轨道车辆力学和轮式车辆力学。通过将全轮配置进行,所有的机械都将是轮式车辆。因此,我们对我们的培训基地的需求较少,对我们股票的零件数量的需求较少,这又称,这侧重于我们降低美国陆军物流要求的目标。
所以我们的汽车家族,以及它的变种和配置,是我们迈向转型的一步。

我不打算穿过整个旅,但这个单位的基本战斗组织是临时装甲车公司。它由三辆车的三个镀胶组成。那是步兵装甲车辆变体。那些有九个步兵,他们有一个双人船员,总计11人。但这是基本的战斗单位,一个非常注重步兵的组织。

所有这些战斗单位还配备了标枪反坦克武器平台,这给了他们一个非常致命的反坦克能力,一个开火后就可以忘记的系统,证明自己是一个非常有效的系统。

机动炮系统排由三门机动炮组成。这种能力为步兵的进攻提供了支持,破坏钢筋混凝土的能力,正如我所描述的。我们的重点不是反坦克。这不是坦克的替换。它是一种移动火炮系统,为步兵提供直接火力支持——包括两辆带有迫击炮的迫击炮,指挥部和指挥官的车辆,以及火力支援小组。

其中一个非常关键的部分是,在我们对我们组织的描述中,这是一个联合武器团队。在陆军组织中,这是很长一段时间以来的第一次,以这种方式装备它使我们有能力在公司层面创建一个联合武器团队。通常情况下,在目前的陆军组织中,要做到这一点,你必须通过将不同的营组织聚集在一起来组建特遣队,这些营组织通常不会在一起运作。
我们认为,这是在建立客观力量方面迈出的重要一步。这显然不是客观的力量,但通过让今天的年轻连长在指挥、组织和打击这些联合武器小组的位置上,他们成长了领导我们未来组织的能力。这将不同的军事职业结合在一起,包括步兵,炮兵,迫击炮兵以及我们的装甲部队和侦察小组组成一个组织。

因此,这是一个过程的一部分,在刘易斯堡的建设中也正在进行这一过程,所以如果你有机会在他的一年里与Jim Dubik举行的主要普通人谈话,他已经花了训练和装备制定本组织的组织和策略,这就是这一切的一部分,正在建立这种能力。自从Baul General Paul Earton取代以来,他已经在那里继续存在这种脚步,他将继续发展这种学说和组织到一个新的水平。
今天的组织今天有很多艰难,激烈的培训,那些步兵船员在一起。那些是艰难的,年轻的步兵士兵。如果你在那里看看他们的训练,它就像你都会找到的任何步兵训练一样严格,这是那些士兵的士兵非常非常苛刻的。
他们还拥有,在那些步兵小队,反罐能力和有机到该公司的内在,他们自己的火焰通过砂浆支撑,然后通过他们的火力支撑车外部。因此,您正在构建高速运转的能力,即可在一个连贯的战斗单元中到达战场,可以留在一起并一起战斗,而且因为它在这种配置中与轮式车辆一起移动,也为您提供了一些比我们今天更隐秘的平台和组织,因为这些是在运行中的安静车辆。因此,该功能也在设计中受过培训。

这个组织的另一个关键点是今天的美国陆军是围绕在中欧与苏联作战而组织和装备的。世界在变化;我们承认这一点。所以我们已经研究了这种类型的组织将要执行的任务,他们将被要求在城市地形中作战。因此,我们正在研究一系列的演习,经常与海军陆战队合作,研究我们如何改变,使我们的战斗集中在城市地形。这个组织的很多设计特征和现在正在进行的很多培训都考虑到了你的能力。例如,可以在隐蔽的情况下远程发射这些武器,这样当他们在建筑密集区时,如果有人在他们上方的狙击位置,士兵们就不必出来暴露自己。同样,这是一个以步兵为中心的组织这样士兵们就不会在这些车辆上作战;这是它固有的特性。他们由车辆支援,但基本的战斗是由下马步兵完成的。

我想和你一起过来的最后一件事就是这个组织如何放在一起,他们在全国各地的地方。父组织是一家有限责任公司,通用电机和一般动态,位于密歇根州的英镑高地。这给军队带来了,不仅是我们士兵的新能力和我们学习的新文化,而且还将新手带入了我们与通用汽车的工业能力。几年前,通用汽车一直是我们国防工业的球员;尚未多年来,因此这为我们提供了额外的工业基础能力,因为我们为未来扩展。

车辆是生产的,就像海洋车辆是,在伦敦,安大略省。轻型汽车是在那里生产的,作为通用汽车组织的一部分。
这也是通用汽车零部件的最终组装。

另一个主要的大会和大约四分之一的工作将重点放在Anniston,阿拉巴马州,这就是一般动态将大量的最终组装他们的车辆配置。

那么这些是我们的两个最终装配地区。

我们还将使用通用动力地面系统在俄亥俄州利马的设施,为移动火炮系统做炮塔的上部结构。通用动力公司在密歇根州斯特林的主要总部,将负责工程工作,这也是这个新组织的公司总部。

正如我所提到的那样,发动机是一种毛毛虫发动机,这对于中型战术车的家族是共同的。NBC侦察系统由CACI在弗吉尼亚州进行完成。Allison将进行传输。自动装载机来自俄亥俄州,来自白羊座。我早些时候提到过坦克大炮 - 将在Watervliet中产生。

我提到过的前锋包-前锋是目前车辆本身固有的能力,它将被整合到LAV的底盘中,罗克韦尔使用GPS(全球定位系统)。

TRW被承包商选择为Force 21指挥和控制系统的集成商。灭火系统是圣巴巴拉研究中心。

雷声公司在德克萨斯州生产远程先进侦察监视系统LRAS-3,以及ITAS和驾驶员监视器。

那是一幅大局。

还有很多其他分包商将在不同层面提供各级提供的设备,这是本组织的一部分。

海外作品也有一些有趣的特点。工程师支援车上的矿用滚筒将来自英国的皮尔森公司。装甲包将来自-这是附加装甲包-来自德国IBD。我们的外部武器和120毫米迫击炮将来自以色列,来自拉斐尔和索尔塔姆。

这是一个快速的纲要。

这是一家有限责任公司,所以我们不处理GM或GD,但是与这个新的有限责任公司。

正如我打开的时候,我们对此非常兴奋。

正如我们的部长所说,这是美国陆军士兵的胜利。这是我们向21世纪陆军转变的第一个重大步骤,是在客观力量建设中迈出的第一步。它为我们提供了美国陆军所没有的能力,并将为我们在进入21世纪时发展组织和操作和理论步骤带来很长的路要走。这很令人兴奋。

戈塔迪:女士们,先生们,下面请克恩将军和霍珀先生回答大家的提问。
Kern:查理?

问:一般,我想问一下数字。我理解你们所有计划在未来八年内购买 - 截至目前,其中约2,100人。

肯尼克:对。

问:如果我的数字是正确的,则为40亿美元,每人略低于200万美元。是对的吗?有多少,究竟是多少?是2,100,还是给或拿一个 -
科恩:我想我们现在看到的数字是2118个

工作人员:二十一三十一。

一共2131人。这是超过6年的时间。我们以增量的方式购买。这不是一个多年合同,这是一个需求类型的合同。所以它们是按年增量购买的就像现在的程序一样。

问:你什么时候开始攻击它们?

科恩:越快越好。这个时间表对我们来说是个挑战。我想你已经看到我们的一些承包商已经报告说这将是一个挑战。它没有我们希望的那么快。

问:日期是什么?

肯尼斯:我们仍然锻炼明确的日期。请记住,我们昨晚刚颁发了合同。我们知道交货时间。所以这是承包商结束。我们现在正在通过我们的运营方面努力工作。然后我们有60天的时间才能使用运营试验和评估总监DOT&E,操作试验参数适合。一般而言,它比我们希望的大约16个月。

问:好吧,什么时候会把它放在呢?我只是想知道什么时候 - 在两年内,三年?

kern:在'02。

问:在'02。

问:所以第一个配备的第一个被认为是明年12月的单位吗?你的第一辆车实际上是3月。所以这是16个月的?

Kern:我们会回来给你们展示所有的日程安排。我们刚授予了一个可以交货的合同。和复杂因素的一部分,恰恰是,我们如何定义,基于测试需求我们接下来的60天内找出那些第一单位装备——它改变组织单元的大小。这就是为什么——我不是想回避你的问题,但我不想今天给你一个答案,然后说,好吧,我们60天后才改变。

问:在两个月内会有一个新的政府。为什么你不能刚刚等待,然后签署这份合同并提出这种配置?例如,布什人们对陆军转型进行了很多变化,丛林人并没有害羞。
肯尼克:我不认为他们对陆军转变害羞。我认为他们还说他们想继续前进,能够摆脱冷战的心态并继续前进,这就是这是迈出的迈出。

如果你和老板谈话,Hoper先生,你和他的老板谈话,秘书[陆军],你与我们所有军队的老板谈到军队,普通的Shinseki,我们太慢了。这对我们所有人来说都是一个相当显着的旅行,从一年前开始的概念 - 最初,我们希望今年夏天颁发这份合同。所以,从他们的角度来看,“我们不够快,而不是”为什么不等着“。我们有一种能力,我们正试图尽快到达该领域,因为它今天不存在。因此,我们拥有组织和士兵,那个时间很重要,我们将这种能力得到了解它们,因此对奖励的进程对我们很重要。

时间表是我们考虑的关键因素之一,当我们考虑这些建议时,我们将继续努力推动和加速时间表,以尽早而不是推迟实施这些计划。

问:你是否担心新的政府将会让你的速度进一步放缓,你想要保持这股势头?

科恩:不,我的意思是,既不是也不是。不,我不担心新的政府将会减慢我们的速度,是的,我在努力保持这种势头。很明显,我们相信改变军队,改变文化和组织的动力,是需要动力的。这很难做到。

如果你今天是一名年轻士兵,在过去的20年里,这支军队成长,你就会看到了经常被称为世界上最好的军队。但是他们所拥有的设备和在那段时间内的组织保持不变,因此改变了这一点,并在底部开始,一路努力工作,以便进入的年轻士兵陆军今天,重要的是,他们的领导人 - 他们的非议长官员和公司级官员 - 开始开发新的变革对这种势头来说非常重要。
问:将军,对不起,你说你不会放弃坦克。这些不会取代坦克。

凯恩:正确。

问:你打算怎么办坦克?你得到了 -

肯尼斯:正如我们所拥有的那样,我们将要培训,装备和打击它们。我们今天收购了超过5,000个亚伯拉姆斯坦克,这些坦克在我们的库存中。我们正在修改M-1A2系统增强系统的最新一代,这是一个提供给我们的坦克,以及Bradley A-3,一个繁忙的力量的战斗团队。

总部设在胡德堡的第三装甲军团在美国仍然拥有装备最新一代装甲装备的能力。但这些设备已经有20年的历史了。我们有一个资本重组计划,你知道,这是一个关键的部分,以确保他们能够继续存在20年。

我认为每届政府都在挑战我们并关注的问题是到底有多少辆坦克,而不是它是否有能力,而是我们获得的那5000辆以及几乎等量的几辆布拉德利坦克;其中有多少是我们继续升级和装备的,我们如何为未来20年的战斗做好准备?我们使用的半衰期指标表明,很多设备在2010年开始真正磨损。

是的。

Q:考虑到M-8装甲炮系统已经分类了,你能解释一下为什么移动炮系统LAV是更好的现成炮吗?已经生产了吗?

Kern: LAV型移动火炮系统为我们提供了我们在整个能力中寻找的共性。之前开发的AGS,也就是装甲火炮系统,有不同的特点,需要一个履带车机械师,有不同的地面速度,所以它改变了这个组织的运作特点如果我们把这些混合起来它增加了这个组织的后勤需求。这显然是我们有意识地考虑的问题。

问:一般Kern ?

克恩:是的。

问:你说车轮和赛道的争论还在继续。

肯尼斯:在我看来,是的。

问:是的,我认为这就是你所说的。什么摇摆着军队的决定用轮式车辆进行这种力量?你可以说什么样的批评者,这些批评者说,那些轮车车辆不能表现出来以及越野车辆,或者没有保护 - 与轨道车辆一样多?

科恩:它们没有坦克那么多的保护,而不是履带车。

问:先生,

科恩:这是我的一个特点。现在,我们在操作特征上做了很大的权衡。我们的评估之一是:这个组织在未来要对抗的环境是什么?我们回顾了我们今天正在进行的各种行动,从第82空降师在沙特阿拉伯的部署,到[19]90到摩加迪沙到巴尔干半岛的部署;所有这些特征都向我们展示了城市地形。

我们还知道,我们的海军陆战队员与厕所展示了沙漠沙滩的越野移动,沙特军也拥有这些系统,并证明了它。

所以这是一个你可以做的交易。我可以找到一组特征,我可以为你建立一个操作场景,车轮永远会赢。对于轨道我也可以做同样的事情。和这是一个判断的平衡是什么类型的情况下,你会发现自己在21世纪,我们相信这是一个特点从美国陆军失踪,不一定很快穿过公路,但改进的道路,给了我们很好的越野机动性。我不会为你辩护说它能在最糟糕的情况下完成履带车能做的所有事情,但它能做一些其他事情比履带车在其他情况下做的要好得多。这就是我们在判断上的平衡。

问:你可以解决 - 我不知道决赛选手的所有护甲要求,但是如何 - (听不清) - LAV站立,站在盔甲?它是最终选手的最佳载体,还是它 -

肯尼斯:我不会将它与其他任何其他选手进行比较。我所能告诉你的是,我们所有人都拥有14.5毫米的盔甲保护,这比我们今天的任何轨道车辆更好,这是一个重要的能力 -

霍珀:实际上它并不比坦克好。

肯尼克:不比坦克更好。是的,显然不是比坦克更好。

问:但是陆军对羊水垫上的护甲感到满意吗?

克恩:是的。我的意思是,这种保护级别是我们所要求的两倍。所以这很重要。

问:先生,第一份合同将会是312辆车,对不起,是320辆车。你昨天签的研发合同是多少钱?

科恩:我想我有这些数据。合同总金额可能高达40亿美元。不,我以为我有,但我没有。让我看看。

唐,你能帮我一秒钟吗?

员工:先生,昨天晚上,克恩将军提到的三辆车的研发经费为6700万美元,用于生产第一辆车的交付订单,即360辆车,大约花费5.8亿美元。

问:5.8亿。好吧。

先生,我可以在计划问题上钻一点吗?在军队的要求文件和公共文件中,他们表示,第一个装备的单位将于明年12月,第一旅将准备好 - (听不清) - 世界上任何地方96小时。你现在说那个日期已经下滑了16个月?

谢尔:第一个单位日期是大约16个月的滑动,正如我们现在计算的那样,我们将不得不回去并对其进行最终调整。这就是为什么我说我今天不想过于罚款。

问:嗯,为什么它发生了?你在去年的态度很稳定。如果你已经是一年,那么在那里并没有讲一个好的故事,并且在你的原始时间表后面有一半。

科恩:不是一年半。我是说,我们才开始一年。

问:嗯,14个月左右吧。

肯尼斯:我们不是奇迹的工人。显然,我们有什么选择的是,您如何交易绩效和日程安排,以及我们必须处理的选择。在我们的日程表中,我会告诉你,酋长对我们所带来的时间表不满意;他希望它比它更快。我们对表现非常满意,因此这是一个判断。

问:你能说它和另一个相比如何吗

科恩:不,我不能。

是吗?

问:科恩将军,有两个相关问题。首先,短语“现成的商品”,“现成的商品”,实际上,你们今天一直在用。然而,这些车辆中有三种需要开发。所以你真的能称之为“现成的”吗?第二个相关的问题是,陆军科学委员会的一名成员告诉我,这次购买与陆军科学委员会的建议完全相反,后者是最便宜的完全现成的购买,没有任何发展。

科恩:我不确定我们是否就这次收购询问过陆军科学委员会的意见。就算有,我也不知道。第二,这个系统是一种能力它能引导我们进入一个客观的部队,这也是陆军科学委员会真正关注的,是一个客观的部队设计,而不是这个临时设计。

问:一个现成的问题是,你们正在开发三个系统——

Kern:是的,这些现成的系统的集成——我把它拿出来——是现在陆军已经存在的设备,必须集成到一个不同的平台上。所以我们没有开发任何新的东西。正如我之前所说的,NBC侦察车辆从福克斯车辆上取下一个传感器包并将其集成到一个新的平台上。侦察车辆采用LRAS-3,这是陆军已经完成的另一个发展,并集成到LAV-3。

移动枪系统需要一个105个炮弹,我们已经拥有并将其整合到炮台上用炮塔。在我们谈论的背景下,所以离开的内容意味着开发所需的一体化努力,但我们没有为此设备设计新的枪支,瞄准器或传感器套餐。

时间表很重要,所以我们所采取的是我们今天发现的最好的。

问:你在说什么,你在这三个案例中使用了一个车辆并添加了东西。对?

克恩:是的。

问:它们基本上都是一辆车。

凯恩:正确。它是所有的车辆。

问:在7月的新闻发布会上,在投标样本刚刚完成评估后,申克上校曾表示,车轮和履带之间的性能几乎无法分辨,真正的问题是运营和安全成本。

你刚才说你在实验室的表现是你满意的。你能解释一下最后发生了什么吗?

科恩:我想,唐所说的表现是不符合要求的。他们都达到了要求——一个勉强达到,一个远远超过了要求。

在我们今天看着今天的系统中,在那种情况下,在我指的是我们今天所拥有的内容 - 是 - 那就是我们在我认为唐的比较的基础上的基础上是 - 是一系列车辆,在一套条件下可以满足我们的要求,但是一个人可以显着超过它。所以当你选择那个时,它是 - 再次,它是一个值判断,即一个人让你为你提供更好的性能特征。

我回去了我们早期的研究,我们表示速度,我们相信,将在未来的战场中产生显着差异。

Gottardi:女士们先生们,我们还有时间回答一两个问题。

问:科恩将军——

肯尼克:肖恩,你一直很安静。

问:您何时通知全部公司团队的决定?您是否收到或您希望收到抗议决定?

科恩:我们昨晚通知他们了。我从没想过会有人抗议。

问:所以你还没有收到?

肯尼斯:不。

问:LAV-3是否符合目前所有要求,无需额外修改?

肯尼斯:其中一个 - 我们的一个 - 整个过程中的标准是您必须满足要求,或者您不具竞争力。

问:所以不需要大量的修改来满足——

肯尼斯:否,以及他们签署的合同要求他们在合同价格内达到这些要求。

问:好的。

问:在过去几年里,利马陆军坦克工厂的劳动力一直在减少。你能解释一下你觉得这辆新车会对坦克工厂有什么影响吗?其次,你能告诉我对利马陆军坦克工厂未来的担忧是否影响了你选择通用动力公司的决定吗?

科恩:后者的答案是否定的。利马陆军坦克厂是我们美国陆军建造的用来制造坦克的设施。这在很大程度上是由陆军投资的。

我们可以使用它为其他功能现在无需建造新的设施优先,因为这给了我们一个巨大的边缘的开销,以及它如何影响其他的事情,不需要我们做任何砖和砂浆的工作之前,您可以构建这些事情。所以我们鼓励人们使用现有的设施,利马就是其中之一。

问:科恩将军,你提到了后勤分裂的减少。陆军是否有一个估计,减少后勤分配将节省多少钱;你知道,我们不用买了,能省下多少零件?你能给我们一个估计吗?

肯尼克:我们可能误导的事情之一 - 不,我无法回答零件的问题。我们还没有那个细节。我们知道,零件的共性降低了浮雕数字,但我无法告诉你究竟是什么。当我们通过浮雕水平时,我们称之为物流分析的一部分。

我们预计我们将节省数十亿美元。现在,我说,如果你看着现在正在出现的军队的计划;虽然我们标记了系统临时,但它将在我们的库存中超过30年。

记住我刚刚在开始这一开始就说,这是我们自1980年开始始于布拉德利生产以来的第一个新的地面系统。所以,如果你看看我们长期保持武器平台的历史,如果你看在我们最乐观的时间表中带来客观力量的时间表,这将是最后一辆超出系统的车辆,因为它是我们拥有的最新车辆,所以它将在这里很长一段时间。因此,我们相信的经营和支持成本将非常重要。

问:有多少其他国家有这个?BERITS不是使用它和沙特吗?有多少其他国家?

科恩:有一个数字;我们可以提供给你。我现在还没想好,查理。

问:但是一些国家?

科恩:我稍后会提供给你。