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M157A2烟雾发电机组（SGS）
M1059A3山猫烟雾发生器载体

M1059A3是一款升级的烟雾发生器载体，采用了RISE电源组件，提高了机动性，并携带M157A2烟雾产生系统。它提供多种燃料选项，包括柴油，以产生烟雾。

M1059A3将被部署到Force Package 2和Force Package 3单位。M157烟雾发生器系统的升级在1996年初可用，目前正在车辆上使用。

能力：

在不加油的情况下产生90分钟的移动视觉模糊

一个排（6个系统）可以屏蔽1 km x 5 km的区域

使用任何标准军用燃料（包括柴油、JP4、JP8、MOGAS）

可在-25°F至120°F的高度运行，最高可达8000英尺。

描述

M157A2烟雾发生器组（SGS）和M1059/M1059A3烟雾发生器载体（SGC）在移动中产生大面积可视烟雾屏。M157A2和M1059/M1059A3使用双脉冲喷气发动机，以标准陆军燃料为燃料，产生雾状油蒸气的大白云，这会破坏包括激光在内的视距观测和跟踪方法。M157A2和M1059/M1059A3由5个主要部件组成：两（2）个M54A2烟雾发生器、一个空气压缩机总成、一个120加仑雾油箱、一个雾油泵总成和一个控制面板。当使用M284A1安装套件安装在M1037/M1097 HMMWV上时，这些部件构成M157A2 SGS。当安装在M113A2/M113A3装甲运兵车的M1059/M1059A3变型上时，这些部件构成M1059/M1059A3 SGC。

M54A2是一种脉冲喷气发动机，它燃烧任何中等粘度的燃油（柴油、JP4、JP8等）以蒸发雾油，雾油在大气中重新凝结，产生一团厚厚的白云，从而提供可见的遮蔽。每个M54A2都能够在一小时的任务中蒸发40加仑的雾油。

地位

PM Smoke正在现代化烟雾舰队。警队第1及2组部队的烟雾发生器系统为M56及M58型，将会安装最新的烟雾发生器系统。与此同时，移交的1号和2号部队装备将升级为M1059A3和M157A3，并重新部署到3号和4号部队，以降低作战和支持成本。在这些项目中，现代化工作正在进行中。

M157A2/M1059A3在94年12月15日被分类，标准，物流控制代码A。一份生产合同于1996年3月29日授予米诺维茨制造公司。该合同是在最佳价值的基础上授予的，使用性能规范作为指导技术文件。Minowitz合同生产288个新的M157A2 sss，以及342个改装套件，以升级陆军的M157s和m1059库存。截至98年3月，已经交付了152个新的M157A2 sgs以及所有342个改装套件。其余的系统计划在FY98交付。

参与生产合同的所有人员都参加了DDI，Inc.提供的合作培训，作为开工会议的一部分。参与者包括PM烟雾/遮蔽物、武器、化学和采办后勤活动（ACALA）、国防合同管理司令部东北团队、米诺维茨及其分包商、Majestic Metals和PJP Packaging的成员。事实证明，合作伙伴关系在允许Minowitz在美国犹他州Dugway试验场完成其部分首件测试方面是有价值的；减少技术问题的周转时间；更好地理解米诺维茨的设计；以及在生产验证测试期间发现的设计改进。金博宝正规网址

截至1998年3月，总共部署了356个系统，219个M157A2 SGS、87个M1059A3 SGC和50个M1059 SGC。来自PM Smoke、TACOM-ACALA化学集团、ARL和CBDCOM（RI）的一组人员正在执行设备去处理、新设备培训（NET）和改装套件安装。另外188个系统（159个M157A2 SGS和29个M1059 SGC）计划在1998财年部署。

历史：

M157烟幕发电机组最初在1986年部署，并为陆军提供了它的第一个移动烟幕发电能力。共派出323个M157 sgs和276个M1059 sgs。

1991年，陆军开始实施一项改进计划，以提高系统的可靠性。1993年10月8日，M157A1为型号分类标准，后勤代码为A，但从未部署。A1中包括的改进包括燃油滤清器/油水分离器组件，以保护燃油泵；简化的燃料罐盖组件；消除昂贵的快速断开装置；改进的高空发动机头部/燃油喷嘴/油孔；新发动机头部扳手；较小的控制面板；消除热控制面板问题；重新定位HMMWV中的控制面板，以防止干扰SINCGARS无线电；改进且价格更低的火灾探测系统；燃油泵和雾油泵断路器；并对雾油泵总成进行了重新定位和简化。

1993年10月，开始进行装备变更，以符合国防部关于燃料标准化的4140.43号指令。这种材料变化的结果是，M157A2 SGS采用了一种创新的新方法，在脉冲喷气发动机中点燃和燃烧中粘度燃料（柴油、JP8等）。开发这种新方法的PM烟雾人员于1997年9月9日获得了一项专利，名为“多燃料内燃机及其在产生烟雾中的应用”（美国专利5665272）。

通过备件实现现代化

为了降低运营和安全成本，PM Smoke一直在通过“备件现代化”(MTS)战略积极更新现场系统。

在M157A1/A2开发和生产过程中发现的改进已为原始M157 SGS储备，从而降低了O&S成本并延长了使用寿命。这些新零件已使用替换零件的NSN合并，因此无需变更请购单。这些零件包括改进的燃油箱盖总成、压力开关和热开关。

MTS计划正在纳入技术手册（TMs）。包括12&P的TMs也已更新，并包含对系统的所有改进。PS杂志的文章描述了这些变化，随着新举措的出现，还将撰写更多的文章。