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M1085长轮底座(LWB)卡车

M1085长轮基地(LWB)卡车旨在将士兵和货物运输,以国际标准化运营集装箱。M1085的有效载荷容量为10,000磅,并便于装载/卸载,床侧轨安装在铰链上。货物床可配备可选的台式座椅,用于运输士兵。台面座椅由非木材构成,并附在货物床侧导轨上。在不使用时,座椅可以折叠并存放。在不使用时,士兵借助于车辆上存放在车辆上的梯子,辅助进出货床区域。提供了一个帆布和弓形套件,以防止士兵和货物保护免受元素的影响。M1085可配备有能够前/船舶恢复操作的自恢复绞盘。绞车有280英尺的线路容量,15,500磅的裸鼓管线,超过110%过载。

XXX.

MTV.

5吨

长货物
XXX.

在其班级中没有其他战术卡车可以匹配其标准功能:

  • 全职全轮驱动
  • 士兵智能CTI(中央轮胎通货膨胀系统)
  • 全自动传输
  • 整体转移案例
  • 抗摇杆
  • 高马力至重量比
  • 完全符合人物兼容
  • Nonwooden部队座位
  • HAEMP硬化了

基本车辆信息

车辆模型 M1085
NSN. 2320-01-354-4530
驾驶 6 x 6(全职)锁定互差速器
引擎 柴油,符合环保区,290惠普
传送 全自动
单个减少舷外行星
出租车 3人,出租车过发动机
轮胎 与ctis的超级单打
XXX.
X

方面

长度 349“(8,863毫米)
高度 操作
用于航空运输
112“(2,845毫米)
105.5“(2,680毫米)
宽度 96“(2,438毫米)
轴距 177“(4,500毫米)
车辆遏制重量 没有套件,船员,燃料 20,836磅(9,451千克)
地面清关 装了 22“(559毫米)
X

性能特点

最大速度 毛重治理 58英里/小时(94公里/小时)
范围 最小,毛重 300+ MI(483至上3公里)
最高等级 60%
接近角度 40O.
出发角度 标准 19.O.
侧倾 30%
开拓 没有套件
用套件
36“(914毫米)
60“(1,524毫米)
有效载荷 10,000磅(4,536千克)
拖车 21,000磅(9,526千克)
X

设备规格

出租车 船员座位 3人
座椅设计 前/尾可调
方向盘 可调,倾斜和伸缩
转向类型 功率辅助
存储(座位后面) 每个Cu-FT都
驾驶室悬架 空气弹簧与整体阻尼器
引擎 毛毛虫,柴油,6缸 6.6 L,涡轮增压和后冷
评分 290 HP(216 kW)@ 2600 rpm,EPA认证
州长 机械的
汽油 柴油,DF-2,JP-4,JP-8,V V-F-800
18 QT(17L)(MIL-L-2104D,MIL-L-46167)
冷却 水,散热器
扇子 发动机驱动,离合器型
传送 艾莉森 全自动,电子控制
速度 7速度,自动/选择
全职全轮驱动 具有锁定交互式差速器的整体转移箱
普通手术 30%扭矩前轮,70%扭矩后轮
越野(锁定差异) 等于速度的前后
31.8 QT(30L)(MIL-L-2104D,MIL-L-46167)
罗克韦尔 前,FT-REAR和R-REAR
载体 单减少,轿车齿轮
轮端 斜面齿轮末端减少
车轮结束比例 2:1
整体轴齿轮比 7.8:1
前轴转向角 35.O.
刹车 空气激活,内部膨胀(楔形)
交流发电机 发动机驱动 EMI / RFI抑制,防水
评级标准 100安培
选项 200安培
电压 12/24 V.
轮胎通货膨胀系统 伊顿 电子(驾驶室)控制
- 高速公路 - 越野 - 沙/泥/雪
- 紧急情况
货床 方面 240 x 95“(6,096 x 2,413 mm)
梯子 收起,金属
建造 所有钢,电子涂层防锈,侧轨储存
标准选项 部队座椅,可存放的无涂层;弓和篷布套件
物料处理
设备(可选)
装载/卸载起重机 负载/卸载货床,电动操作,1,500磅(680千克)升降机4英尺(1.2米)
自我恢复绞车 标准选项 前/后恢复位置;液压操作;
280英尺(85.3米)线容量;15,500磅(7,031千克)裸鼓线拉;110%过载

来源和资源



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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/land/m1085.htm.
维护罗伯特谢尔曼
最初由约翰派克创造
1998年9月12日星期六更新了6:35:55