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M1090自卸车

M1090自卸卡车设计用于运输建筑材料，支持战斗工程师道路和桥梁项目。M1090具有5立方码，有效载荷容量为5000磅。货物床可配备可选的台式座椅，用于运输士兵。台面座椅由非木材构成，并附在货物床侧导轨上。在不使用时，座椅可以折叠并存放。在不使用时，士兵借助于车辆上存放在车辆上的梯子，辅助进出货床区域。提供了一个帆布和弓形套件，以防止士兵和货物保护免受元素的影响。M1090可配备有能够前/船舶恢复操作的自恢复绞盘。绞车配有280英尺的线路容量，15,500磅裸滚筒线拉动110％过载。

XXX.	MTV. 5吨 倾倒
					XXX.
	在其班级中没有其他战术卡车可以匹配其标准功能： 全职全轮驱动 士兵智能CTI（中央轮胎通货膨胀系统） 全自动传输 整体转移案例 抗摇杆 高马力至重量比 完全符合人物兼容 Nonwooden部队座位 HAEMP硬化了		基本车辆信息
			车辆模型	M1090.
			NSN.	2320-01-354-4529
			驾驶	6 x 6（全职）锁定互差速器
			引擎	柴油，符合环保区，290惠普
			传播	全自动
			轴	单个减少舷外行星
			出租车	3人，出租车过发动机
			轮胎	与ctis的超级单打
	XXX.
		X	方面
		长度		283“（7,182毫米）
		高度	操作 用于航空运输	112“（2,845毫米） 105.5“（2,680毫米）
		宽度		96“（2,438毫米）
		轴距		161“（4,100毫米）
		车辆遏制重量	没有套件，船员，燃料	21,978磅（9,969千克）
		地面清关	装了	22“（559毫米）
		X	性能特点
		最大速度	毛重治理	58英里/小时（94公里/小时）
		范围	最小，毛重	300+ MI（483至上3公里）
		最高等级		60％
		接近角度		40O.
		出发角度	标准	44.O.
		侧倾		30％
		开拓	没有套件 用套件	36“（914毫米） 60“（1,524毫米）
		有效载荷		10,000磅（4,536千克）
		拖车		21,000磅（9,526千克）
		X	设备规格
		出租车	船员座位	3人
			座椅设计	前/尾可调
			方向盘	可调，倾斜和伸缩
			转向类型	功率辅助
			存储（座位后面）	每个Cu-FT都
			驾驶室悬架	空气弹簧与整体阻尼器
		引擎	毛毛虫，柴油，6缸	6.6 L，涡轮增压和后冷
			评分	290 HP（216 kW）@ 2600 rpm，EPA认证
			州长	机械的
			燃料	柴油，DF-2，JP-4，JP-8，V V-F-800
			油	18 QT（17L）（MIL-L-2104D，MIL-L-46167）
			冷却	水，散热器
			扇子	发动机驱动，离合器型
		传播	艾莉森	全自动，电子控制
			速度	7速度，自动/选择
			全职全轮驱动	具有锁定交互式差速器的整体转移箱
			普通手术	30％扭矩前轮，70％扭矩后轮
			越野（锁定差异）	等于速度的前后
			油	31.8 QT（30L）（MIL-L-2104D，MIL-L-46167）
		轴	罗克韦尔	前，FT-REAR和R-REAR
			载体	单减少，轿车齿轮
			轮端	斜面齿轮末端减少
			车轮结束比例	2：1
			整体轴齿轮比	7.8：1
			前轴转向角	35.O.
			刹车	空气激活，内部膨胀（楔形）
		交流发电机	发动机驱动	EMI / RFI抑制，防水
			评级标准	100安培
			选项	200安培
			电压	12/24 V.
		轮胎通货膨胀系统	伊顿	电子（驾驶室）控制 - 高速公路 - 越野 - 沙/泥/雪 - 紧急情况
		倾倒身体	建造	焊接钢，5铜yd（4米3.），10,000磅（4,536千克）的能力 部队座椅和封面套件的规定
			角度	70O.在任何方向上，驾驶室操作控制率高达7％
		部队座位	标准选项	可逸的洋红色
自我恢复绞车		标准选项	前/后恢复位置;液压操作; 280英尺（85.3米）线容量;15,500磅（7,031千克）裸鼓线拉;110％过载

来源和资源

• 中型战术车（MTV）项目经理官方主页

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