M109A6圣骑士自行榴弹炮

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M109A6“圣骑士”是155毫米自行火炮的最新进展。该系统通过实现机载导航和自动火控系统增强了M109以前的版本。圣骑士拥有凯夫拉纤维内衬底盘和增压乘员舱，以防范弹道、核、生物和化学威胁。

M109A6是美国陆军库存中技术最先进的大炮。这种武器有4名船员，重量大约62,000磅/32吨，巡航范围186英里，最大速度35英里/小时，它有133个女孩的燃料容量。圣骑士可以在移动中独立操作，它可以接收一个射击任务，计算射击数据，选择和占据射击位置，自动解锁和瞄准它的大炮，射击和移动-所有这些都不需要外部技术援助。在60秒内发射第一轮，一个“射击和快速”能力保护乘员免受反连炮火的攻击。M109A6“圣骑士”能够每分钟发射4发子弹，射程30公里。圣骑士增强了生存能力，如昼/夜的可操作性，带有气候控制和安全语音和数字通信的NBC保护。在整个任务过程中，机组人员都留在飞船里。

圣骑士的设计是为了接受新的技术，增加射程，射速和准确性。为了保持火炮技术的最先进水平，TACOM-ARDEC公司正在继续开发适应圣骑士的增强装备，如52口径火炮、模块化火炮装药系统(MACS)和激光点火系统。
“圣骑士”/FAASV计划从1979年开始进行主要产品改进和重新设计工作，以升级美国陆军的主要自行远程榴弹炮M109系列。射程，杀伤力，可靠性，速度和机动性都是这个1950年的设计的限制，因为缺乏船上导航/定位和核，生物和化学保护船员。新的圣骑士缩小了技术差距，以响应美国陆军士兵的要求。这些“射击和快速行驶”的要求，被转换成工程要求和规格，更新或替换了车辆的每个子系统。
到1999年底,824年圣骑士将手中的美国陆军国民警卫队和野战炮兵单位依照一个详细的计划,包括推进物资防守队客户熟悉,新设备培训军官和招募人员,和所有相关的物流、备件,手册,武器系统的训练器和测试设备。
莱特肯尼陆军仓库是宾夕法尼亚州莱特肯尼国防仓库(DDLP)的关键合作伙伴，以确保1900个必要部件的生产线可用性。莱特肯尼陆军仓库的合作角色是分解旧榴弹炮，回收可重复使用的底盘和部件，并将所有底盘/汽车升级集成到翻新的圣骑士底盘中。联合防御有限公司合作的圣骑士生产部，也位于莱特肯尼陆军仓库，是生产线的一部分，在从莱特肯尼接收圣骑士底盘后，应用其在系统和炮塔集成方面的技能。国防合同管理(DCM)合作伙伴是国防部指定的工厂组织，以确保国防承包商United Defense Limited Partnership的产品质量和财务完整性。主要供应商包括霍尼韦尔(导航/定位系统)、底特律柴油(新型低散热发动机)、联合国防地面系统部(炮塔制造商)、Watervliet Arsenal(加农炮和弹道屏蔽)和Alliant Tech systems(自动火力控制系统)。
M109 FOV的生命周期支持目前由多个政府和商业组织提供，使用许多不同的流程来提供服务和材料。重复的基础设施和过程是常见的。工程/技术支持由多个承包商和陆军司令部执行。维护、大修和维修是通过一个复杂结构的有机商店来实现的，这些商店依靠商业部门提供零部件，依靠其他政府机构提供技术指导和资金。生产承包商和政府供应系统获取并提供零部件，用于初始供应、生产、修改、修理(战场和仓库)、大修和战争储备。目前的支持基础设施限制了协调努力实现成本降低、实施最佳商业实践、提高武器系统性能和装备现代化的机会。问责制被广泛分散。在1999年底，美国陆军TACOM-ARDEC采购中心和Paladin/FAASV产品经理打算签发一份M109系列车辆(FOV)的舰队管理员合同。舰队管理器(FM)将成为M109视场前场生命周期维持支持的单一世界级焦点，通过为所有M109视场前场生命周期项目管理和武器系统支持提供一个接触点和焦点，包括供应、工程和有限生命周期支持功能。试点计划的关键目标是验证20-30%的可持续节约。