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M151吉普车
M151多用途战术卡车（MUTT）
M151快速攻击车辆

M151卡车，效用：�吨，4x4，系列车辆通常被称为吉普车。自1979年以来，M-151的各种型号在15个不同的北大西洋条约组织国家看到了成功的军事服务。M151系列车辆包括M151，M151A1，M151A1C，M151A2和M825公用电车和M718和M718A1救护车。高移动性多功能轮式车（HMMWV）是M151系列吉普车的更换载体。目前的轻型战术车队，老化M151-A2快速攻击车辆和高迁移率多功能轮式车（HMMWV）正在接近使用寿命的结束。

Marine Corp的M151快速攻击车是旧威利式吉普车的变体。这种轻量级，全地形车能够高速，越野旅行具有高机动性和敏捷性。该车辆作为武器或通信平台和用于防弹，侦察和其他需要速度，敏捷和全地形能力的特派团的武器。

最喜欢的是装载从M-2 .50口径机枪或M-240G机枪的武器系统到推出，光学跟踪，导线[TOW] Antirank导弹的管道。牵引2导弹系统可以安装在M151卡车中的三脚架或安装在基座上。

最喜欢的是海上战斗元件的直升机攻击公司的一部分，牵引变体由武器公司海军陆战队员工。FAV比HMMWV更小，更快，更轻，并且无法在直升机上加载HMMWV并用小单元插入。它可以通过将其和陆军陆上装入CH-53E超剧中的海军陆战队员来部署到战场上。

第26次海洋远征单位（特殊运营能力）在1997年初，在阿尔巴尼亚地拉那的运作银唤醒非康复赛人疏散操作（Neo），将重型火力和快速打击能力联合在一起的直升机插入的灯光步兵。

1980年，陆军的第9位步兵部门被选为新的高科技轻师（HTLD）的测试单位。HTLD旨在在西南亚沙漠中战斗。实现划分概念所需的关键设备从未使用过。它所希望的最喜欢的是国会均不授权，也不是由国会资助的。一个问题是代理设备在其临时阶段成为标准。例如，通过高迁移率多功能轮式车辆（HMMWV）取代了FAV。

陆军健康危害评估揭示了全身振动作为重大健康危害。车辆船员成员也患有肾脏和伤害损伤，可抵抗在测试期间遭受缓冲和振动。健康危险评估报告建议重新设计座椅，包括添加更多填充，以减少振动和冲击，重新设计车辆悬架系统，以增加其减震性，并将FAV运营商进入量身定制的医疗监督程序，以识别全面 -身体振动健康效果。

吉普车是为了偏离道路使用而建造的，高速可能不安全。通过稳定库存，设计了M151车辆上的后悬架系统，用于崎岖的地形使用。操作M151的军事人员在使用车辆时提供特殊培训。在铺砌的道路上，一般公众通常会使用车辆，这些车辆很容易受到翻转事故的影响。署长国家公路交通安全管理局美国DOT将M151车辆确定为对公共公路用户安全的危害。因此，对于公共安全，国防部在销售之前将它们变得不可操作（即，切割或粉碎单元的身体和悬架系统）。

M-151倾斜倾向于提示以及它使用易燃无铅燃料的事实使其成为安全责任。M-151Didn�t非常有流动性，速度或耐用性，让海军陆战队进入他们需要在21世纪所需的环境中。

M-151A2 /拖曳 主要武器（Caliber，Model） 149毫米拖曳LCHR 弹药类型 热ATGM. 范围，有效（m） 3750M 火灾率（rpm）持续/最大值 / 2. 稳定 不 穿透（mm @ m范围） 430-920 + EFP. 夜景 炮手 热的 盔甲，船体/炮塔（mm） 没有任何 重量（mt） 1.11 尺寸（LXWXH M） 3.37x1.80 x1.88x. NBC保护 不 全体人员 4. 夜射击景点 AN / TAS-4

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