M2A3和M3A3布拉德利战斗车辆系统（BFV）

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布拉德利战车[BFV]的任务是为步兵小组提供机动保护运输到战场上的关键点，并执行骑兵侦察任务。BFVS还将提供监督火力，以支持下马步兵，并压制或击败敌人的坦克和其他战斗车辆。布拉德利战车是一种全装甲、全履带的车辆，设计用于携带机械化步兵与敌人进行近距离接触。它拥有足够的跨国家机动能力，以跟上艾布拉姆斯主战坦克，中远程火力能够击败战场上的任何车辆，并有足够的装甲保护乘员免受火炮和小型武器的威胁。在第二次世界大战期间，与这辆车同名的奥马尔·布拉德利将军被称为“GI将军”。

布莱德雷能够接近并摧毁敌军，以支持骑兵和步兵的骑兵作战行动。布拉德利战车系列目前由两种车辆组成：M2步兵战车和M3骑兵战车。正如其前身M113系列一样，布拉德利最终将成为各种支援车辆的平台。
与布拉德利取代的M113系列车辆不同，这不仅仅是一辆“战斗出租车”。布拉德利是一种先进的武器平台，能够直接为步兵提供巨大的火力支持。布拉德利的角色是

安全运送步兵到战场上的关键位置

提供火力支援以掩护徒步行动，以及

摧毁敌军坦克和其他可能威胁其所载步兵的车辆

布莱德利的主要武器是M242 25毫米“大毒蛇”链炮，由麦道公司制造。M242有一个单管集成双馈机制和远程弹药选择。穿甲(AP)或高爆(HE)弹药可以选择与轻弹开关。枪手可以选择单一或多个射击模式。标准射速是每分钟200发，射程2000米(取决于使用的弹药)。为这种武器开发了广泛的弹药，使其能够击败它可能遇到的大多数装甲车辆，包括一些主战坦克。安装在“大毒蛇”(Bushmaster)右侧的M240C机枪可以发射7.62毫米子弹。
当面对更重的敌人装甲时，布拉德利依靠休斯飞机制造的牵引反坦克导弹。导弹是从光滑的发射管发射的�它的翅膀和尾鳍折叠在身体内直到发射。其中两枚导弹装在炮塔左侧的可折叠装甲发射架上，随时准备发射。布莱德雷必须停下来发射这些导弹，这些导弹由车后的步兵重新装填，使用一个特殊的舱口，在装填过程中提供装甲保护。该导弹装备了一个巨大的聚能装药、高爆弹头，由两级固体推进剂发动机推进。牵引式导弹的射程接近4公里，导弹在到达目标的途中将达到1马赫的速度。这种武器能够摧毁目前存在的任何装甲车辆，而且非常精确。
宽阔的履带和600马力的涡轮柴油动力装置给了车辆所需的机动性，以跟上艾布拉姆斯，并保持其士兵的伤害方式。为了满足全球快速部署的需求，布拉德利可以通过卡车、铁路、船舶和运输机进行运输。此外，所有的布拉德利都是两栖的。早期的模型配备了水障，由工作人员在进入水中之前竖起水障，这个过程大约需要30分钟。后来的型号有一个充气浮筒，可以安装在车辆的前面和侧面。这个浮筒在大约15分钟内充气，并在操作期间持续加压。浮桥被分隔开来，以提供在浮桥破裂时防止下沉的保护。水的推进是由轨道提供，推动车辆在大约4英里每小时。
车辆的可靠性、生存能力和致命性超过了最初的预期。在参与沙漠风暴行动的2200名布拉德利中，只有3名残疾。事实上，被布拉德利击毁的敌军装甲车比被艾布拉姆斯主战坦克击毁的还多!
这个M2步兵战车是一个完全跟踪的轻型装甲的车辆，可通过M113系列装甲人员运营商提供显着改进。M2具有更大的功率，更大的加速度和高级悬架，以实现跨国速度的显着增加。与M113一样，M2的主要目的是在战场上携带步兵，并在必要时运输和支持火灾。M2 Bradley将三名（指挥官，枪手和司机）和六人步兵部分带入战斗。

这个M3骑兵战斗车[CFV]与M2 IFV完全相同的机箱，具有一些较小的内部差异。M3是骑兵/侦察车辆，而不是在有效载荷室中搬运6，M3携带一对侦察员，额外的无线电，弹药和拖曳和龙或标枪导弹轮。实际上，M2和M3之间的唯一明显的差异是Squad M16S的外部发射端口不存在于M3上。
到1994年底，陆军总共生产了6724辆布莱德雷，4641辆M2步兵配置，2083辆M3骑兵配置。采购了三种型号的M2/M3：2300“基本型”或A0布莱德雷；1371 A1布莱德雷战机，包括牵引2导弹子系统；3053辆A2“高生存能力”车辆。目前，陆军正在将A0和A1布莱德雷战车基地转换为A2配置，将1423架A2s改装为A2 ODS配置，并准备将1602架A2s升级为A3配置。1996财年，M2/3A0和A1s将继续升级为A2配置。选定的M2/3A2将在FY02之前通过ODS升级pachage进行修改。为A2 ODS变型配备的第一台机组（FUE）是1996财年。M2/3A3车辆配置处于EMD中，FUE计划在FY00进行。

M2A3和M3A3布莱德雷战车系统（BFV）是M2A2和M3A2战车的改进版本。BFVS-A3包括旨在提高杀伤力、机动性、生存能力和可持续性的增强功能。此外，这些增强旨在提供增强的态势感知和数字指挥控制能力，以提供信息优势到占主导地位的机动力。布莱德利战车和艾布拉姆斯坦克是主导机动数字部队的两个核心组成部分。

Bradley的M2A3 / M3A3模型将促进增强的指挥和控制，更大的致命性，并提供手机保护的步兵队和骑兵船员到战场上的关键点。M2A3 / M3A3将促进21世纪的机械化步兵，骑兵侦察员和其他索赔人（布拉德利装备的火力支持和刺刀队）任务。升级包括在指挥和控制，致命，生存能力，移动性和可持续发展方面的先进技术，以击败当前和未来的威胁力所需的可持续性，同时仍然与亚伯拉姆斯主要战斗坦克进行操作。M2A3 / M3A3将提供过度驾驶火灾，以支持拆卸的步兵，并抑制/击败敌人坦克，侦察车辆，IFVS，装甲人员运营商，垃圾箱和攻击直升机。在骑兵的作用中，它将用于进行侦察运营，武力经济和筛选任务。它将与M1A1 D和M1A2 SEP罐一起使用的组合臂单元。

陆军布拉德利战斗车辆系统的A3升级是陆军数字化计划的主要组成部分，旨在补充M1A2 SEP提供的能力，并结合海湾战争期间识别的需要增强。M2A3/M3A3将配备一个数字电子架构，包括机载子系统监测、诊断/预诊，以及陆军技术架构(ATA)兼容的指挥和控制软件套件，该套件可与M1A2 SEP和M1A1 D坦克以及其他21世纪陆军数字化平台完全互操作。当装备了升级版布拉德利步枪后，机械化步兵单位将能够与M1A2 sep装备的装甲单位共享战场数据。数字化升级将通过自动故障报告和诊断提高态势感知和可持续性。A3升级还将增加布拉德利的杀伤力，增加一个改进的火控系统和一个指挥官独立的热观察器。BFVS-A3增强包括

一种车辆控制和操作系统，用于控制和自动化许多乘员功能，并通过发送、接收、存储和显示数字信息来增强态势感知。这种数字能力将与联合兵种小组的所有组成部分兼容。

改进的布拉德利捕获系统(bas)和指挥官独立观察器，均为2^钕新一代飞行情报室，用于改进目标捕获和目标交战。

具有GPS接收器的位置导航系统，提高情境感知。

大约1,602个布拉德利A2S将再制造成A3S，包括防火支持和防空衍生物。A3升级的工程和制造业发展将继续通过1999财年。1994年3月，陆军授予联合辩护，有限合伙企业合同，开始工程和制造发展阶段。1997年6月，陆军批准了35个系统的第一个LRIP，为额外的18个系统提供了FY98选项，并于1997年7月开始的低利率生产。随后的LRIP决定计划为78个系统的90财年。BFVS-A3的IOT＆E计划为3 / 4QFY99。该IOT＆E将与M1A2 ABRAMS系统增强计划的FOT＆E 3一起进行。LFT＆E计划于3QFY98至1QFY99。全汇率生产里程碑决策定于1QFY00。

布莱德雷战车的船体由焊接铝制成，在关键位置由间隔的层压装甲补充。最新版本的布莱德雷M2A2拥有额外的贴花钢装甲，有助于击败弹道弹药，并提供爆炸反应装甲，以增强对聚能装药武器的防护。贴花装甲瓦片系统旨在提高布莱德雷战车系统（BFVS）使用反应装甲技术对抗聚能装药威胁的生存能力。有关具体操作机制和威胁级别的信息属于机密信息。一套布莱德雷战车装甲片由以下数量的105块装甲片组成：26块M3A1、9块M4A1、55块M5A、1块7块M6A1和8块M7A1。在第二阶段（筛选试验）和第三阶段（性能规范鉴定试验）期间，对装甲砖进行了全面的技术测试和评估。该评估的协调测试计划由AMSAA、TECOM、CSTA、PM-Bradley和ARDEC制定。测试表明，瓷砖是安全的，符合性能要求。

规格

	M2 IFV	M3 CFV.
机组人员	3.
	2名骑兵侦察兵	6步兵下马
长度	21'2"
宽度	10'6"
高度	9“9”
重量	50000磅
路速度	每小时45英里
范围	300英里
引擎	康明斯VTA-903T水冷四循环柴油机。
军备	25毫米加农炮（链式炮） 7.62毫米同轴机枪双管牵引式导弹发射器。
库存	1602系统
总计划成本	（泰币）566410万美元
平均单位成本	（泰币）316.6万美元
全速生产	2 qfy00
总承包商	联合辩护，有限的合作伙伴关系