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M60装甲车推出MICLIC [AVLM]

M60装甲车发射矿井清算线（MICLIC）[AVLM]是一个M60装甲车推出的桥（AVLB），带有下载桥。安装高达2个云母，它比M58 MICLIC拖车拖车更具生存和可操作的。AVLB变为AVLM的修改是临时的权宜之计。决定作为AVLM运作，绝不能消除维护完全运营的AVLB的责任。

工程师使用它来清除障碍的路径，而无需拆卸。必须在向前部署之前准备MICLIC以进行烧制。这项准备时间将使士兵暴露于敌人接触。

工程师队的最危险的任务之一可以面对正在挣扎并突破火灾的火灾。每个车道减少元件都是由犁/辊罐，AVLM和布拉德利队加固的工程仪中。工程师排可以使用一对MICLICS作为违反雷区的主要技术。AVLMS占地15-20米或铅罐侧面，并射击其两个云母之一。一旦工程师排火，工程师队将采用手动爆炸技术，以通过雷区推额外的车道。泳道分开至少100米以减少炮兵效果。云母射击将吸引敌人的火炮向车道位置发射，最大限度地减少拆除违规小队的风险。如果犁坦克可用，它们将垂直或代替拆卸工程师队伍。步兵队在整个操作中提供本地安全性。滚筒/犁坦克向上移动并检测矿场田地的前刃，然后偏离50米，提供近​​侧安全。 Engineer squads towards the rear of the formation place far recognition signals to guide follow-on units into lanes. Each lane is individually designated either by color or number to control movement through the breach.

用一支由小队M113拖曳的掩体进行突发不仅使队伍暴露在轻型装甲的车辆中射击，而且还提出了在敌方雷区失去两个违约资产的可能性。如果使用AVLM，也会发生两个违约资产的丢失。指挥官和工程师必须在规划违约行动时考虑失去利用者和其他违约资产的风险。

云母系统在海湾战争期间遭受了几个严重的缺点。从沙漠风暴的工程师后行动报告得出结论，单位对ReportsReports云碱的过度依赖，作为所有违反问题的答案。这是由于威胁矿山能力的无知，家庭站的米多利训练差，以及普遍缺乏有效的培训设备或培训策略。在测试次燃烧期间，系统遭受了50％的失败率。

矿井清除线（MICLIC）是一个关键的移动性资产 - 即使有其限制：

• 由于沉降，MICLIC线路充电水槽，这可能导致它们不规则地和/或失火部署。
• 由于发射器导轨的过度压力，有些火箭队解锁，同时穿过粗糙的地形，带有附着在云母发射器上的火箭。
• 过度的速度可能要求云母在突击位置花费更多时间，而不是快速向前移动。

即使云碱燃烧成功，它也只能在障碍物中清除100米长的路径。这对于小障碍物非常出色，但不适用于许多违反行动中的深层障碍。MICLIC具有“跳过区域”，其中MINES不受影响。此外，深埋矿山，不压熔丝矿山和过压耐磨矿山对云碱非常有弹性。

来源和资源

• 保持MICLIC.由乔·乔比尔奇梅尔队长，军士第一堂毛特里·普丁，以及军士第一类TED Roberts工程师公告1996年8月

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