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M60A1装甲车发射桥(M60A1 AVLB)
装甲车辆发射桥被设计用于发射和回收一座60级桥。主体是基于M60或M48坦克总成。在战斗中使用的AVLB是一种可折叠的便携式桥，在坦克底盘的顶部运输。AVLB运载器携带两名乘员。它是由一个750马力柴油发动机。桥和车辆总重量为58吨。无资金支持的改进可用于桥梁、悬挂、液压、最终驱动、电气和水配给加热器等领域。这些改进将使AVLB跟上当前艾布拉姆斯突击部队的步伐。装甲车辆发射桥(AVLB)只支持艾布拉姆斯坦克单位使用一个谨慎的跨越，在减少间隙长度(15米)和降低跨越速度。M60A1装甲车辆发射桥在1980年后期进入海军陆战队库存。 Current plan has the AVLB in use through 2015 and beyond. The WOLVERINE will replace the AVLB in the Engineer combat vehicle inventory.M60A1 AVLB是一种装甲车辆，用于发射和收回60英尺长的剪刀式桥。AVLB由三个主要部分组成:发射装置、船体和舰桥。发射装置是作为底盘的一个组成部分安装的。该桥，当放置时，能够支持履带和轮式车辆的军事承载能力高达60级。桥接器可以从任何一端取回。AVLB的路面宽度为12英尺6英寸。炮台就位可以在2到5分钟内完成，在装甲保护下取回可以在10分钟内完成。当展开时，它可以跨度达60英尺，同时支持70吨的设备。该AVLB跨越15m的间隙用于军用载荷级(MLC) 70，跨越18m的间隙用于MLC 60。
装甲车辆发射桥被设计用于发射和回收一座60级桥。主体是基于M60或M48坦克总成。在战斗中使用的AVLB是一种可折叠的便携式桥，在坦克底盘的顶部运输。AVLB运载器携带两名乘员。它是由一个750马力柴油发动机。桥和车辆总重量为58吨。无资金支持的改进可用于桥梁、悬挂、液压、最终驱动、电气和水配给加热器等领域。这些改进将使AVLB跟上当前艾布拉姆斯突击部队的步伐。装甲车辆发射桥(AVLB)只支持艾布拉姆斯坦克单位使用一个谨慎的跨越，在减少间隙长度(15米)和降低跨越速度。M60A1装甲车辆发射桥在1980年后期进入海军陆战队库存。 Current plan has the AVLB in use through 2015 and beyond. The WOLVERINE will replace the AVLB in the Engineer combat vehicle inventory.M60A1 AVLB是一种装甲车辆，用于发射和收回60英尺长的剪刀式桥。AVLB由三个主要部分组成:发射装置、船体和舰桥。发射装置是作为底盘的一个组成部分安装的。该桥，当放置时，能够支持履带和轮式车辆的军事承载能力高达60级。桥接器可以从任何一端取回。AVLB的路面宽度为12英尺6英寸。炮台就位可以在2到5分钟内完成，在装甲保护下取回可以在10分钟内完成。当展开时，它可以跨度达60英尺，同时支持70吨的设备。该AVLB跨越15m的间隙用于军用载荷级(MLC) 70，跨越18m的间隙用于MLC 60。规范 |
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| 主要功能： | 用于发射和收回一个60英尺长的剪刀式桥的装甲车。 |
| 制造商: | 通用动力土地系统司 |
| 承包商: | 安尼斯顿陆军仓库 |
| M60A1坦克底盘: | |
| 电厂： | 12缸柴油机AVOS-1790-20 |
| 动力系统: | CD-850-6A 2进1退 |
| 重量,战斗加载： | 56.6吨(51.33公吨) |
| 离地间隙： | (18英寸。4572米) |
| 长度: | 31英尺(9.44米) |
| 宽度: | 12英尺(3.66米) |
| 最大速度(受治理的)： | 30英里/小时(48.3公里) |
| 横越全国的速度: | 8-12英里/小时(12.88-19.32公里) |
| 沟穿越: | 8.5英尺(2.59米) |
| 范围: | 290英里(464公里) |
| 燃料容量: | 375加仑(14.19百升) |
| 机组人员： | 2 参军 |
| 介绍日期： | 1987年2月 |
| 单位重置成本： | 749000美元 |
| 海军陆战队的库存： | 55座桥，37个发射器 |
| 桥: | |
| 长度,延长: | 63英尺(19.19米) |
| 长度,折叠: | 32英尺(9.75米) |
| 桥跨: | 60英尺(18.28米) |
| 宽度,总的来说: | 13.1英尺(3.99米) |
| 巷道宽度: | 12.5英尺(3.81米) |
| 宽度,treadway: | 5.75英尺(1.75米) |
| 高度,展开: | 3.1英尺(。94米) |
| 重量: | 14.65吨(13.28公吨) |
源和资源
- AVLB:仍然是一种可行的移动资产1996年3月，罗伯特·迪特尔工程师少尉
- 装甲车发射桥@保障
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最初由约翰·派克创作
更新于2000年2月6日星期日上午8:43:27