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XM104金刚狼
重型突击桥系统H82510

2001财年陆军预算请求包括重组或“剥离”一些方案的决定，以便提供一些资源，以支持其转型，以实现1999年10月陆军愿景中概述的雄心勃勃的部署目标。重组计划是十字军和未来的侦察员和骑兵系统。“剥离”包括海拔先知（空中），MLRS智能战术火箭（MSTAR），Stinger块II，指挥和控制车辆（C2V），灰熊，狼獾和军队战术导弹系统块IIA。对这些计划的资金重新分配资助陆军视力转型战略。

金刚狼(原重型突击桥)是一种装甲车辆，设计用于携带、安置和回收一座能够支持70吨负载的突击桥，如M1A2主战坦克。Wolverine是一种战斗支援系统，它集成了先进的桥接、液压和电子控制能力，成为一个单一的生存系统。金刚狼用与M1艾布拉姆斯坦克相同的机动性、生存能力和可运输性填补了对跨越战斗间隙能力的需求。“金刚狼”将在选定的重型师工兵营、装甲骑兵团和重型独立旅中逐一取代装甲车辆发射桥(AVLB)。

狼獾由M1亚伯拉姆斯底盘组成，修改运输，发射和检索跨空白的军用负荷类（MLC）70桥梁，宽度高达24米。金刚狼将在C-5A飞机上透气，并且在艾布拉姆斯坦克的流动性和生存能力方面将相当。两个MOS 12B的船员将操作系统。狼獾将为陆军的数字师提供流动性支持（即攻击桥接），用于决定性运营IAW陆战队2010年。

狼獾提供了主导的操纵力，能力跨越高达24米（m）的差距，势头很少或没有损失。由四个可互换部分制成的桥梁，为26米长，宽4米，重量为10,886公斤（12吨），允许交叉组成的繁重的工作组组成的军用负载级（MLC）70车辆移动16辆km / hr。船体将基于未来的M1A2系统增强封装（SEP）底盘修改，以支持双方船员和桥梁发射器组件。船员可以在到达交叉部位后五分钟内从装甲保护的船体姿势下，在船上的位置，可以从10分钟内从两端检索它。狼獾将与M1A2舰队保持显着的兼容性。主导机动力量将支持狼獾的桥接运营，持续直接和间接的火灾和空气支持。金刚狼将直接取代现有的装甲车推出的机械化堡垒，装甲骑兵团和重型旅的选择工程公司。

WOLVERINE是M1A2 SEP/M2A3装备数字机动营特遣部队的一个组成部分。金刚狼作为突破部队的一部分，在友军的直接和间接火力的支持下，将提供24米的单向穿越能力，MLC 70正常的穿越负荷只需要最少的准备，任务部队的动力几乎没有损失。这座桥的结构足够坚固，能够承受5000辆70吨重的车辆穿越，并且在不进行重大维修的情况下，可以发射和回收至少2200次。

金刚狼是始于1983年的二类收购项目。1989年进行了一次国外比较试验，1990年10月里程碑I/II决定将计划转移到工程和制造阶段。1990年12月，由于研发经费减少，该项目被取消。1991年12月，“金刚狼”项目被恢复，并被确定为“沙漠风暴行动”。获得了两阶段EMD的资金，其中包括三座桥梁之间的比较测试:由SMS和Thompson Def项目建造的“基督城10号桥”;“乐观”，由通用动力陆地系统(GDLS)和MAN/GHH建造;BMY和IMI建造的“双折剪刀桥”。

1994年，一份合同授予了GDLS，该合同启动了EMD的第二阶段，将桥和发射器与M1A1艾布拉姆斯底盘集成，并为有限的开发和操作测试生产两个狼獾原型。1996年1月，决定将M1A1底盘迁移到M1A2系统增强包(SEP)。升级到SEP配置的决定是基于通过使用通用硬件和制造流程来减少生产、运营和支持成本，从而实现与Abrams升级工作更大的通用性的需要。1996年8月，签订了一项基本车辆合同，购买两辆车，1996年12月还可选择增加四辆试验车辆。

在麦克文计划的采购目标大幅增加后，陆军于1996年6月4日的备忘录中举行的465个单位，通知OSD表示陆军指定了狼獾ACAT II计划和LFT＆E的涵盖系统。该计划于1996年12月在1996年12月申请了LFT＆E。该系统不是运营测试和评估监督计划。MSII为1992年6月发生的狼獾计划，将系统分配给监督清单。DOT＆E于1996年5月开始参加了Wolverine Lft＆E综合流程团队（IPT），并于1997年3月批准了已完成的LFT＆E策略。专业的洛杉事件于4 QFY97开始，并通过3 QFY99扩展。

批准的LFT＆E策略包括三个阶段的测试：对部署桥梁的弹道测试;全新，系统级测试针对原型机箱上安装的生产代表发射器;针对生产代表系统的全新系统级测试。LFT＆E IPT完成了LFT＆E策略的开发和最终确定的测试和评估计划，并执行了LFT＆E计划的第一阶段。测试目标在此测试期间满足于桥梁及其组成材料的数据收集和评估，结构模型的校准支持损坏桥梁的能力的评估，以及援助的战斗损伤评估和修复技术的调查来自军械中心和学校的士兵。

1997年11月，DOT&E批准了LFT&E项目第二阶段的测试设计和评估计划。第二阶段将在一个金刚狼底盘原型上对具有生产代表性的桥式发射器进行全系统级测试。LFT&E项目将在第三阶段达到顶峰，对具有生产代表性的Wolverine系统进行全面的系统级测试。
节目里程碑
0女士:
I / II女士：
程序停止：
重新验证MS I / II：
LRIP-T:
低速初始生产:
IOT：
III女士（TC STD）：
很抱歉: 		83年2月7日
90年10月18日
11月90日
92年6月25日
7月17日
9月9日
2月00
8月00.
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在第一阶段测试中，桥梁单元遭受了包括小型武器、迫击炮、地雷、炮弹和反坦克导弹在内的30多次攻击。为了支持一个现实的系统脆弱性评估，威胁和测试条件包含了系统需求，并探索了桥梁对可能在战场上遇到的更严重威胁的响应。这些测试探索了桥梁材料的弹道响应和桥梁结构响应，在射击期间施加静态载荷和射击后施加动态载荷，以评估攻击后的作战能力。动力荷载包括用M1坦克在桥上进行多次跨越(以模拟全部预期荷载)。在整个测试过程中，部署的桥接单元达到或超过预期，满足当前所述的需求。

该计划处于低速率初始生产(LRIP)或MS IIIA阶段，并于9月00日至9月4日为第一单元装备(FUE)提供资金。初始作战能力(IOC)是10月00日。通用动力陆地系统公司(GDLS)根据与政府签订的M1A2 SEP生产合同完成了他们的LRIP合同谈判，该合同于1998年4月9日授予。根据这份合同，GDLS将制造6个原型机，在99年3月至8月期间交付给政府。

发行计划(BOIP)依据:

 12每个en Bn HVY Div＆Corps（M）
每个En Co, ACR和SEP Bde 6
每个ACR SQDN 3个

规格
金刚狼系统
机组人员 2名士兵(12B MOS)
重量 68.7吨
电源组 AGT-1500涡轮机X1100 Trans
发射电源单位 集成APU权力发射器静音手表
防火 自动3区灭火器系统
电气系统 24伏特
踏 112.0英寸。
磁道宽度 25.0英寸。
垂直障碍物 36.7英寸。
沟穿越 106英寸。
地面清关 19.0英寸。
涉水而过 48英寸（w / o套件）
速度
  • 交叉:32.2 kPh.
  • 改进的道路:56公里
  • 最大:45英里/小时(受治理的)
    		•
    巡航范围 260英里
    重型突击桥梁系统
    差距穿越长度 24.0米（长26米）
    任务加载类[MLC] 70.0吨
    穿越的速度 13-16 kph.
    耐用性 5000年MLC70口岸
    发射时间 不到5分钟。
    恢复时间 10分钟(5分钟进入，5分钟在旅行模式储存)


    源和资源


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    http://www.金博宝网站www.tumejico.com/man/dod-101/sys/land/wolverine.htm.
    维护的罗伯特·谢尔曼
    最初由约翰派克创造
    更新于2000年2月8日星期二上午7:46:24