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AGM-28A猎犬

猎犬[空军从埃尔维斯普雷斯利的标题击中歌曲]设计为远距离的脱离空对地战略导弹。它成对地在B-52飞机的翅膀下面携带。猎犬的整体使命是帮助B-52成功履行战略轰炸攻击性。这将通过提供一种攻击和破坏严重捍卫敌方目标的手段来实现，而不会对B-52舰队进行不可接受的损失水平，并通过攻击和摧毁敌人的防空系统的细分来帮助轰炸机穿透敌方目标。

猎犬犬导弹计划于1956年3月15日开始，总部空军发出一般运营要求（GOR 148）用于在B-52战略载有轰炸机上进行的空对地导弹。1957年8月，空军秘书James H. Douglas打电话给J. H.北美航空公司的Kindelberger告诉他他的公司赢得了发展合同。1958年10月16日，总部USAF向北美航空公司颁发了猎犬生产合同。

1958年2月，对战略平衡的感知不利转变和普遍存在轰炸机的脆弱性促使USAF促进猎犬的脆弱性。1959年12月21日，战略空中指挥官的总司令托马斯S.权力一般，正式接受了在北美航空唐尼，加利福尼亚州北美航空公司进行的仪式中的第一个生产模型猎犬导弹。总部空军于1959年度批准了29 B-52 Squadrons的力量，最终确定了1959财年的猎犬导弹计划。从B-52开始的导弹首次发射，首先指定Gam-77，然后是AGM-28，于1959年4月举行。

北美用鸭子，三角翼配置，欠流J52发动机和独立的惯性自动安动力学指导系统建造了猎犬。设计要求要求350英里的范围和Mach 2速度超过55,000英尺。AGM-28B以高海拔和超声速度的发射点携带1,742磅磅的弹头（四兆兆），大约500海里，或者从低空和亚音图（1,000英尺）的发射点大约200海里。） 轮廓。B-52可以携带两个惯性引导的导弹

猎犬的独特特征是其发动机可用于补充载体B-52的那些，以增加起飞或巡航的推力。然后，导弹可以在发射之前从主机B-52翼燃料箱中加油。

考虑到四个巨型弹头，准确性，虽然超过了一纳米，但据考虑了这四个巨型弹头。但其他两个问题阻碍了导弹。可靠性是一个不变的关注，另外，在塔架上携带的两个五吨导弹，降低了B-52飞行性能。

1959年12月，北美派出了第一条生产猎犬。SAC于1960年2月推出了第一张股东周年28;到了以下7月，一只翼与武器运作，虽然第一个空中警戒与它直到1962年1月才发生。

B-52舰队中的猎犬犬数量从1960年的54次迅速增长，下一年增加到230分，1962年547年，1963年593年。600名猎犬于1957年至1963年生产。二十三条猎犬 -配备B-52 Squadrons于1962年6月30日运作，到1963年8月29日囊翼与AGM-28运行。猎犬狗生产于1963年3月结束，在20世纪60年代后期和1970年代初期的运营导弹数量下降至1976年。

经过十三年的服务在战略空中指挥后，上一条猎犬导弹于1975年6月30日从警报中取出。近三年后，1978年6月15日，42D轰击翼，豪华，缅因州，摧毁了最后的最后一次猎犬狗导弹并从囊库存中取出它。

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