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XB-35
航空先驱约翰·诺斯罗普（John Northrop）花了几十年时间开发全翼飞机的概念，用传统机身和机尾的重量和阻力换取更大的速度和航程。1946年6月25日，他的XB-35飞翼轰炸机庄严地从诺斯罗普飞机公司的跑道上起飞，首次飞往爱德华兹空军基地（当时的穆洛克陆军机场）。在这张由护航的P-61拍摄的照片中，XB-35的八个反向旋转螺旋桨被视为优势。四台普惠R-4360 Wasp主要发动机各驱动一对四叶螺旋桨，通过延伸轴和专用齿轮箱朝相反方向旋转。不幸的是，螺旋桨调速器和复杂齿轮箱的长期问题注定了这架创新型轰炸机将提前灭绝。然而，其基本概念是合理的，其172英尺的翼展、后掠角和机翼总面积实际上与几十年后出现的B-2完全相同。规格 |
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| 类型： | 战略重型轰炸机原型 |
| 发动机： | 4普惠R4360-17/25径向活塞 |
| 工作人员： | 7. |
| 速度： | 时速391英里。 |
| 范围： | 2500英里 |
| 上限： | 40000英尺。 |
| 最大重量： | 209000磅。 |
| 高度： | 20英尺1英寸。 |
| 军备： | 七个炮塔中有20门机枪，以及 高达10000磅的炸弹 |
来源和资源
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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/nuke/guide/usa/bomber/b-35.htm
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更新日期：1999年3月10日星期三下午2:09:52