图- 160 21点(图)

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图-160是一种多任务战略轰炸机，设计用于从亚音速和低高度到在高高度超过1马赫的飞行。两个武器舱可以容纳不同的任务特定载荷，包括战略巡航导弹、短程制导导弹、核弹和常规炸弹以及水雷。它的基本武器是短程导弹和战略巡航导弹，这使它能够对预定坐标的目标进行核打击。在未来，在飞机装备了高精度常规武器后，它也可能被用于对付移动或战术目标。

图-160是多任务轰炸机竞赛的结果，其中包括图-144、Myasishchev M- 18和苏霍伊基于T-4飞机的设计。Myasishchev的项目被认为是最成功的，尽管图波列夫组织被认为具有完成这个复杂项目的最大潜力。因此，图波列夫被指派开发一种使用Myasishchev M-18轰炸机设计部件的飞机。该项目由V.N. Binznyuk监督。空军的试验操作从1987年开始，在喀山航空协会进行批量生产。

图-160的特点是低安装，后掠，锥形，可变几何机翼与大固定中心部分。可变几何机翼(从20度到65度)允许超音速和亚音速飞行。四台25,000公斤的NK-32 TRDDF(带加力燃烧器的涡轮喷气旁路发动机)为T-160提供动力。四架涡扇发动机，由库兹涅佐夫OKB公司在1977年开发，成对安装在固定中心部分下，在机翼后缘延伸方形进气道和排气口。机身的纤细结构是由一个长，尖，略微向上翘的机头部分和一个阶梯式天篷。尾平是后掠的，锥形，并安装在鳍的中部。尾鳍是后锥形与一个方形尖端和整流罩在前缘。尾锥位于尾段的后面。在飞机的设计中，特别注意降低它的特征。采取措施减少发动机对红外和雷达探测器的特征。1980年首次在一架TU-95飞机上测试了这些生存能力测试。

T-160是苏联空军最强大的战斗机，时速可达2000公里，任务载荷可超过2000公里。T-160可以以每秒60-70米的速度爬升到15000米的高度。轰炸机可以在飞行期间由IL-78和ZMS-2加油机加油。空气加油系统由探头和锥管组成。

TU-160可以携带12枚Kh-55远程导弹和Kh-15短程导弹。武器舱可以容纳不同的负荷:携带不同的炸弹:从费用下降的核和常规到1500公斤的炸弹。轰炸机没有配备火炮武器。

Tu-160配备了组合导航和武器瞄准系统RID[用于远距离探测地面和海上目标的雷达、光电轰炸瞄准器、自动地形跟踪系统、主动和被动无线电电子战系统以及探测器和droge机载加油系统。配备K-36DM弹射座椅。驾驶舱仪表是传统的机电式仪表。飞机由中央控制柱控制。发动机控制油门位于飞行员座椅之间。有一个休息区、一个厕所和一个用于加热食物的橱柜。

还对使用该飞机作为“Burlak”空间运载火箭的发射平台进行了研究，该运载火箭的设计目的是在500至700公里高度的极轨道上携带质量为300至500公斤的有效载荷。在这个概念下，运载火箭，它有一个固体燃料引擎和一个三角翼，将被悬挂在飞机的机身下。

1981年，OKB图波列夫制造了两架轰炸机原型机和一架用于静态测试的模型机。“70”型飞机的首次飞行测试在1981年12月19日进行。在飞行测试中，两架原始飞机中的一架丢失了。测试开始后不久，就开始批量生产。在1984年，喀山的工厂开始生产被命名为TU-160的轰炸机。最初的计划是建造100架飞机，但在1992年停止生产时，只建造了36架轰炸机。

1987年5月，第一批轰炸机开始部署。直到1991年底，19架图-160轰炸机在乌克兰的第184团服役，并在苏联解体后成为乌克兰的财产。1992年，以B.G.恩格斯机场为基地的第121航空团装备了TU-160轰炸机。随后，轰炸机进行了携带远程导弹的测试。

据报道，1999年7月2日，戈尔布诺夫-喀山航空工业协会从俄罗斯国防部收到一份订单，以完成一架图-160战略轰炸机的生产。据该协会总干事Nail Hairullin称，飞机生产合同价值4500万卢布。

1999年7月，乌克兰国防部长亚历山大·库兹穆克证实，基辅正式提议莫斯科接受“大约10架战略轰炸机Tu-160和Tu-95”作为天然气债务的偿还。他拒绝透露导弹运载器的确切成本，然而，根据他的判断，每台机器的成本将“大大超过”2500万美元。1999年10月12日，俄罗斯空军宣布了一项协议，允许乌克兰通过交出11架战略轰炸机来偿还其数百万美元的能源债务。自1991年苏联解体以来，乌克兰一直试图卸载轰炸机，但由于在价格标签和其他条件上存在分歧，谈判失败。这笔交易包括八架图波列夫160二十一点轰炸机和三架图波列夫95熊。

乌克兰为偿还天然气债务而向俄罗斯交换的11架战略轰炸机和600枚空投导弹已于2000年2月中旬移交。两架图-160轰炸机从乌克兰切尔尼戈夫地区的普里卢基飞往恩格斯的俄罗斯空军基地。这些导弹是通过铁路运往俄国的。自1999年10月以来，为了履行政府间协议，三架Tu-95MS轰炸机和六架Tu-160飞机已经抵达恩格斯。在转移到俄罗斯之前，普里卢基机场有19架图-160飞机，乌津机场有21架图- 95ms飞机。

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苏联的名称

图- 160

US-Designation

21点

设计的局

okb - 156图

制造商

喀山22号厂房

电厂

4台HK-32涡喷发动机

推力

25.000公斤每

长度

54．1

高度

13．1

翼展

35.6米(最小)，55.7米(最大)

翼面

232平方米

速度

最高2200公里/小时，地面1030公里/小时

天花板

16.000米

重量(空的)

110.000公斤

燃料的重量

148.000公斤

最大起飞重量

275.000公斤

正常负载

9.000公斤

最大负载

40.000

范围

14.000公里(载重9.000公斤)

10.500公里(载重40000公斤)

武器

12枚H-55或24枚H-15导弹

自由下落的炸弹

系统

机组人员

4

适应

单位成本

批准

开发开始

1975

第一次飞行

12/19/1981

系列生产开始

1984

日期部署

1987

库存


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VRML 3 d模型

图- 160 21点
翅膀传播
VRML的Soji Yamakawa
图- 160 21点
翅膀向后掠的
VRML的Soji Yamakawa


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