COMBAT SENT是一架RC-135飞机,被用作科学和技术情报收集系统。两架战斗机SENT rc -135 - us被分配到奥法特空军基地的第55 Wg,由同样在奥法特空军基地的第38、343和97国空军的机组人员驾驶。美国空军罗马实验室正在使用计算机和专家系统作为重新设计和改进作战派遣任务管理的技术。
罗马实验室的专家的任务管理器是一种“基于规则”的自动化工具,能够对短的正常运行时间或其他难以收集的信号进行快速ELINT收集响应。ELINT数据库,如国家信号数据库、EWO信息表(“Raven Notes”)、ELINT收集操作概念和ELINT收集质量指标,以及启发式规则都嵌入到专家任务管理器中,以实现实时操作。
专家任务管理器对收集到的ELINT信号进行实时操作
罗马实验室的专家任务管理计划是由美国空军的ELINT分析技术统一密码计划赞助的。该联合密码计划的目标是将先进的处理技术应用于COMBAT SENT飞机,通过自动处理所有已知和常规信息来改善COMBAT SENT任务的收集,将更困难的信号和未知信息留给机载人员。
的战斗派遣操作员工作站升级获取并安装高分辨率的操作员显示器,以提高目标检测和信号识别。面向所有运营商的宽带光纤基础音频分配网络。宽带,高容量COTS音频记录器。高容量,数字,可编程,宽带解调器和处理器。目前的显示分辨率不足以实现现代调制目标信号的准确检测和识别。一些电流目标发射器超过了当前音频分配系统的带宽,导致音频输出不清晰。多个接收机输出被路由到特定的操作人员位置,限制了响应战区驱动的动态目标环境的灵活性。新兴的一类宽带现代调制目标辐射源已经超过了现有的记录器的带宽和容量。新兴的一类宽带现代调制目标发射机已经超过了现有信号解调器的带宽和容量。当前的解调器是不可重新编程的。 It is expensive and time consuming to reconfigure them to process different target emitters.
更换发动机使用CFM-56发动机的RC-135飞机修改机身以支持重新发动机。这一努力降低了拥有成本,并通过安装新的、燃油效率高的发动机提高了操作能力。降低维护人力和物流成本;新的比目前的发动机更可靠,并且发动机在AMC KC-135机队中是常见的。扩展未加油范围和站内时间,并允许在更高的高度操作,增加机载传感器视野和有效性。增加的高度范围为空域规划者提供了灵活性,将飞机整合到FEBA后面的推测空域。减少对加油机的空中加油依赖。提供在增加毛重的情况下在较短跑道上起飞的能力。促进两级维护概念,降低32%的成本。支持改进的飞机环境系统,延长敏感传感器的寿命。COMBAT SENT座舱现代化包括美国空军PACER CRAG计划中的COMBAT SENT,以升级C-135机队座舱,并安装GATM/FANS航空电子设备,以在不断发展的民用空中结构中操作。PACER CRAG安装了新的罗盘、雷达、多功能显示器和全球定位系统/飞行管理系统。新的燃料面板,模式S IFF, TCAS,精密高度计和DAMA兼容,8.333 KHz信道无线电包括在这次升级。为C-135机队提供用于训练、后勤和零部件的COMBAT SENT飞机。消除与KC-135航空电子设备分离相关的“消失的供应商”问题。允许飞机遵守国际民航组织的导航和通信标准,在跨洋和欧洲部分的商业空中结构中运作。提高飞机的安全性、可靠性和可维护性。PACER CRAG套件/一般安装资金由AMC提供。如果没有适当的导航/通信设备,飞机将被禁止进入越来越多的民用空域。随着KC-135转移到更新的设备上,现有的航空电子系统将变得无法支持。 Commonality will be lost with the rest of the C-135 fleet. Common parts supply base will not be available. 战斗发送校准系统取代过时和不可支持的发射源Van (ESV)和便携式校准Van (PCV)组件,用于产生测试信号校准飞机天线和射频分配系统。提供现代调制能力和毫米波频率校准。将飞机系统校准精度恢复到所需水平。它替代了ESV和PCV的故障部件。现代化的计算机资产已成为过时和无法支持。提供现代调制能力,使设计利用频率敏捷、编码脉冲和相干雷达武器系统的系统能够测试和校准。提供高频毫米波校准信号。在05-06财年,用于ESV和PCV的COTS计算机系统将不再受支持。设计用于现代武器系统的传感器必须根据类似的信号进行校准,以确保精确测量。在直接威胁系统中,越来越多地使用毫米波频率使得校准对于武器系统的特性至关重要。 战斗发送宽带捕获/跳频接收系统(FHRS)提供宽带捕获和跳频接收系统(FHRS)能力,以利用频率敏捷威胁系统。建立在以前的努力,提供独特的能力,精确测量和现代,频率敏捷雷达的开发。使用共享天线和计算机资产与高速,JASA兼容的网络集成现有侦察系统与宽带接收机和跳变系统。允许实时采集和利用频率敏捷威胁。提高LPI系统的拦截概率并增加举报能力。将增强拦截和利用雷达传输特性的独特能力,包括现代频率敏捷威胁。为电子战系统重新编程和设计提供必要的数据收集。现代威胁越来越多地使用频率敏捷性来对抗战场系统。现有的收集系统无法充分说明这些威胁系统的特点。这增加了任务和路线规划所需的误差裕度,也增加了LO、HARM和电子战系统设计的成本,因为无法准确描述威胁系统。 战斗发送射频分配系统改进采购并安装能够拦截频率敏捷雷达的天线和射频分配系统。重新设计机翼射频分配系统,以允许安装新的RC-135发动机。增强窄带信号的功率、波束模式和偏振(P3)收集。扩展了采集系统的视场,提高了灵敏度,并实现了标准的数据链接,以增加跨平台提示、近实时报告和战术支持能力。安装工业标准ID-1宽带录音机。实现通用孔径RF分布/光纤(CARF),允许重新启动和收集跳频雷达。通过添加改进的近实时处理和报告以及窄带采集能力来增强P3采集。允许通过公共数据链接(TADIL-J/TIBS)实现近实时报告和跨平台提示。通过改进手提终端提高培训和收集能力。通过更高带宽的录音机提高利用宽带威胁的能力。 Cannot reinstall P3 collection system after re-engine without common aperture RF distribution/fiber optics (CARF). CARF allows 360� field-of-view and exploitation of frequency hopping radars. Improved processing and communication provides enhanced cross-platform tip-off, and P3 information in near-real-time for mission planning and threat avoidance. Operator workload is reduced by enhanced P3 system automation, data management, and reduced complexity allowing operation in more complex, more diverse threat environments.