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FAS情报改革项目

护栏通用传感器

护栏通用传感器[GR/CS]是一种军级机载信号智能(SIGINT)收集/定位系统,它将改进型护栏V(IGR V)、通信高精度机载定位系统(CHAALS)和高级QUICKLOOK(AQL)集成到同一个SIGINT平台——RC-12K/N/P/Q飞机中。主要功能包括集成的COMINT和ELINT报告、增强的信号分类和识别、快速测向(DF)、精确的发射器定位和先进的集成飞机驾驶舱。预先计划的产品改进包括频率扩展、计算机辅助在线传感器管理、升级数据链路和利用更广泛信号的能力。

GR/CS向整个兵团区域的战术指挥官提供近实时信号和目标信息,重点是深度作战和后续部队攻击支持。它收集选定的低频、中频和高频无线电信号,对其进行识别/分类,确定其来源位置,并向战术指挥官提供近实时报告。系统使用综合处理设施(IPF)它是整个系统的控制、数据处理和消息中心。

每个系统名义上由十二架飞机组成,通常以三架为一组执行作战任务。多达三个机载中继设施(ARF)/飞机拦截通信、非通信发射器传输,并收集LOB和TDOA数据。然后将这些数据传输到IPF。ARF/飞机还充当IPF和支援司令部之间通信的中继平台。典型的系统配置使用一个综合处理设施(IPF)、两个或三个机载中继设施(ARF)、大约九个(最多32个)指挥官战术终端(CTT)和一辆辅助地面设备(AGE)面包车。包括专用设备(STE)货车,用于维护和故障排除。

该系统包括通信高精度机载定位系统(CHAALS),以实现其COMINT系统的目标位置,以及CHALS-X,该项目目前在GR/CS系统4和1中开发了CHAALS精确定位子系统。CHALS-X系统通过提供高价值目标(HVTs)的精确位置,提供所需的目标定位能力,以支持师指挥官定位和杀死敌人的要求。机载系统与地面系统的混合将能够精确定位敌人的武器系统和单位(不管敌人是使用传统的还是现代的无线电),产生足够精确的目标位置,以便由有机火炮进行第一轮射击。它利用以前开发的时间差/差分多普勒(TDOA/DD)技术,并结合先进的电子技术和分布式处理,以提供改进的能力;增加频率范围,增加频率跳频无线电到目标集,并减少处理子系统的尺寸/重量/功率需求(3架计算机设备现在减少到两个盒子,适合一个标准19英寸机架)。

GR/CS瞄准精度也由ELINT系统提供。地对地(包括CTT)通信链路也提供了与固定位置和战术用户的接口。CTT战场终端的自动寻址为战术指挥官提供了近乎实时的自动消息分发。计划的改进包括扩大COMINT/ELINT收集、LPI能力、嵌入式培训、CTT(3通道)改造和自动化报告。

无线电远程接收设备(AN/ARW-83)通常被称为机载中继设备(ARF)。ARF包括安装在军用代号为RC-12的改装Beechcraft超级国王空中飞机上的设备。arf仅在执行任务时由飞行员操纵。ARF任务设备由综合处理设施(IPF)的操作人员远程控制。目前正在服役的护栏系统包括护栏V (RU-21H飞机)、护栏通用传感器减(RC-12H飞机)和护栏通用传感器(RC-12K/N/P飞机)。护栏通用传感器(GRCS)将改进的护栏V (IGRV)通信智能(COMINT)传感器包与先进快速观察电子信号(ELINT)拦截、分类和测向能力以及通信高精度机载定位系统(CHAALS)相结合。GRCS与地面通用传感器、低空侦察和其他机载系统共享技术。

GRCS包括一系列特殊用途的检测系统-AN/USD 9B至E。GRCS系统是战术、远程控制、机载任务设备以及地基拦截和发射器定位系统。它们具有可在六种模式(本地、隔离、远程、互操作、培训或维护/校准)下运行的外部近实时报告功能。这些系统被分配给一个B连,军事情报营,空中开发,作为一个军团军事情报旅的一部分。

GRCS系统1 AN/USD-9C和系统2 AN-USD-9E是该系列的最新添加。它们还具有通过GRCS栓系中地终端(TMET)和直接空对卫星中继(DASR)飞机(RC-12Q)在全球范围内运行的额外能力。其他主要的系统改进包括:

信息主要通过联合战术终端(JTT)通过TRIXS广播处理并报告给联合消费者,JTT是GRCS DDS的一个子系统。

一个典型的任务要求飞机在自己部队(FLOT)的后方和平行轨道运行。IPF通过安全数据链路向机载中继设施(ARF)发送命令并接收信息。IPF中的操作员处理收集的信息,并通过飞机上的JTT中继将情报报告给战术指挥官和其他可能的联合消费者。

LIN /模型/命名法
操作员位置数 金属氧化物半导体
Z04118 - AN/ARW-83 (V) 5-改进护栏,AN/USD-9A
Van#1: 11 98 c, 98 d, 98 g
范# 2: 2. 98 c, 98 g
范# 3: 4. 98 c, 98 g
范# 4: 10 98 c, 98 d, 98 g
Z04300--AN/ARW-83(V)7--护栏通用传感器,系统1--AN/USD-9C
Van#1: 10 98 c, 98克,98 j
范# 2: 11 98 c, 98克,98 j
范# 3: 7. 98c, 98g, 98j, 98k
范# 4: 3. 98G,98J

历史背景:

1984年6月授予GR/CS系统3和4的合同。

88年12月GR/CS(减)系统3在韩国部署。

89年6月AC-12K生产奖(系统1)。

GR/CS系统1和2 IPF和ARF生产合同授予。

1991年8月GR/CS系统4部署到USAREUR。

HQDA批准的1994年4月GR/CS FY94-99计划和收购计划。

1994年8月GR/CS系统1部署到FORSCOM。

要求文件:中华民国,84年10月1日,85年11月更新,92年4月修订。

类型分类:GR/CS系统#1型分类LP。

活动日程财政年度

96

97

98

99

00

01

四分之一

1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 4

系统2

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——1

平台的特点:

RU-21H RC-12D/H RC-12K/N/P任务重量/有效载荷:10,200/1,126磅14,200/1,600磅16,000/2,000磅巡航速度:176 kt 200 kt 250 kt耐力:4小时5(+)小时5(+)小时最大射程:1,000 naut mi 1,200 naut mi 1,200 naut mi


护栏一
RU-21[1971]

护栏II/IIA
RU-21[1972]

护栏四
RU-21[1974]

护栏V
RU-21 [1978]

护栏V
RU-21 [1978]

改进护栏V
RC-12D[1984]

改进护栏V
RC-12D[1984]

改进护栏V
RC-12D[1984]

改进护栏V
RC-12D[1984]

护栏共用/传感器
(系统3)
RC-12H [1988]

护栏共用/传感器
(系统4)
RC-12K [1991]

护栏共用/传感器
(系统1)
RC-12N [1995]

护栏共用/传感器
(系统1)
RC-12N [1995]

护栏共用/传感器
(系统2)
RC-12P [1998]

护栏共用/传感器
RC-12Q[1998]

辅助地面设备(年龄)货车
摄影航线测试集
AN /手臂- 163 (V)

系统概要

特点:
  • 组件:
    • '12 x RC-12飞机
    • ' 4 x IPF面包车
    • '3个IDL跟踪器。CTT
  • 传感器:
    • 高级QUICKLOOK ELINT系列和DF
    • 科明特学院
      • 高精度通信
      • 机载定位系统
  • 灵活性:
    • 远程中继能力c
    • “快速部署的可扩展系统
    • “飞机可以自我部署
性能及特点:
  • LOS覆盖距离飞机450公里
  • '任务高度:20000-30000英尺
  • 耐力:5.5小时
  • “数据链路范围:150英里服务水平
  • 目标:
    • "通讯发射器",
    • “干扰机
    • “非毫米波发射器

总承包商:ESL(加利福尼亚州桑尼维尔)

山毛榉飞机(堪萨斯州威奇托)

分包商:
以英语为第二语言加利福尼亚州桑尼维尔
山毛榉飞机;威奇托,KS
能源管理公司;密苏里州圣路易斯
IBM;纽约奥韦戈
尤尼斯;犹他州盐湖城

部署

每个军团MI旅的每个空中开发营(AEB)授权一套GR/CS系统。“Guardrail”从1972年到1990年在德国边境、1974年到现在在韩国、1983年到1994年在中美洲提供了收集服务。在沙漠盾牌和沙漠风暴行动期间,两个系统被部署到西南亚。GRCS(减)于1988年部署到韩国。第一套GRCS系统于1991年部署到欧洲,第二套于1994年部署到18军团,具有远程中继能力,允许飞机向前部署,而地面处理设施仍在CONUS。截至1996年5月,一个系统仍在韩国,一个系统在欧洲支持操作共同努力,十八空降部队系统部署在大西洋联合运动解决的支持,第四个也是最后一个集选区制度系统的工程和制造开发阶段,在加州是部署在FY97。

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来源和方法



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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/irp/program/collect/guardrail.htm
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更新于2000年2月22日星期二晚上8:31:57