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共享侦察舱(SHARP)
美国海军需要一种有机的、全天候、昼夜、有人操纵的战术空中侦察能力，为战斗群指挥官(BGC)在独立、联合、或者联合行动，以及为他/她指挥下的部队的安全提供情报数据。这种能力需要取代F-14战术空中侦察吊舱(TARPS)能力，计划在FY03年逐步淘汰。为了满足这一需求，海军部将在F/ a - 18e /F的中心线上集成一个共享侦察吊舱(SHARP)，该吊舱将采用一套传感器，在中高空收集红外、可见光和合成孔径雷达(SAR)数字图像。
SHARP将是全球定位系统和数字、图像制导武器精确打击能力的主要贡献者，并将与第一个FA-18F中队IOC。该系统将在战术和其他飞机的吊舱中使用COTS/NDI双频电光/红外(EO/IR)传感器和子系统。它将提供所有飞行高度和远距离的EO/IR图像和SAR，能够与海上和岸上的JSIPS站进行近实时数据连接。SHARP项目目前的资金用于满足海军24个吊舱的最低作战要求。库存目标是50个系统(40个操作系统和10个流水线系统)。
此处描述的所需能力必须在部署的航母空军联队或F/A-18E/F飞机向前部署的支持姿态的能力范围内提供支持。完整的机载侦察系统必须采用数字技术，并与通用图像地面/地面系统(CIG/SS)兼容地面站兼容。侦察系统必须包括飞越和对峙能力在白天和晚上的条件。全范围的侦察能力可以通过独立和可互换的中高空传感器提供，这些传感器可以很容易地重新配置为最佳任务套件。然而，可以同时满足中等和高海拔要求的单一传感器是可取的。为了确保F/A-18E/F飞机具有真正的多任务能力，SHARP吊舱必须能够在少于一小时的全部任务周转能力下安装或拆卸。
关键性能参数
要求 |
阈值 |
客观的 |
分辨率，Med Alt飞越，可见 |
VIS NIIRS 6 |
VIS NIIRS 7 |
分辨率，Med Alt飞越，红外 |
红外NIIRS 5 |
红外NIIRS 6 |
分辨率，Alt僵持，可见 |
VIS NIIRS 4 |
VIS NIIRS 5 |
分辨率，医疗Alt僵局，红外 |
红外NIIRS 3 |
红外NIIRS 4 |
分辨率，高Alt对峙，可见 |
VIS NIIRS 5 |
VIS NIIRS 6 |
分辨率，高Alt对峙，红外 |
红外NIIRS 4 |
红外NIIRS 5 |
可用性(SHARP系统) |
0.70 |
0.85 |
来源和方法
- 清晰成像传感器性能规范- 1999年8月2日草案
- SHARP SENSOR工作声明- 1999年8月1日草案
- 共享侦察吊舱(SHARP)工业日1999年8月16日
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http://www.金博宝网站www.tumejico.com/irp/program/collect/sharp.htm
作者:John Pike
维护的史蒂文·阿福特古德
1999年11月26日星期五下午6:44:57更新