堪萨斯市星报 分析人士说，一架中国战斗机和一架美国间谍飞机在南中国海上空相撞的事件，更多地证明了华盛顿和北京之间关系的冷淡。
二○○一年四月三日两国都面临政治后果的威胁
作者：斯科特·卡农、里克·蒙哥马利双方如何应对这场混乱可能决定他们未来几年的关系。
美国科学家联合会的一位资深研究分析家Steven Aftergood说：“很难将这一事件与美国和中国之间的其他冲突隔离开来。”金博宝正规网址
美国和中国在布什总统关于发展导弹防御系统的提议以及即将作出的美国对台军售决定上存在分歧。布什政府谈论的更多的是遏制中国，而不是与中国接触。
国防政策组织GlobalSecurity.org的约翰·派克（John Pike）说，尽管双方都有动机在解决美国间谍飞机争端时不要显得太软弱，“大概会有足够的成年人监督，双方都会意识到我们还有很多其他事情要争论。”。
Aftergood补充道：“这种情况是我们有外交官的原因。”。
海军侦察机在中国东南海岸附近飞行，以监视军事活动，包括针对台湾的陆基弹道导弹的部署。美国飞机经常被保持安全距离的中国战斗机跟踪。
然而，近几个月来，中国飞行员的飞行距离如此之近——据报道在10英尺以内——以至于美国官员抱怨。
战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）的军事分析师安东尼·科德斯曼（Anthony Cordesman）表示，他怀疑这起事件是北京授权的挑衅行为。
“我发现很难相信有人会责成战斗机飞行员做这种鲁莽的事情，”科尔德斯曼告诉美联社。
美国间谍飞机定期在敌对国家附近巡航。这些飞机通常覆盖间谍卫星时间表的空白，相对容易被发现，通常在国际空域合法飞行。
他们惹恼了他们监视的人。
麻省理工学院安全研究项目的欧文·科特（Owen Cote）说：“这是一种游戏。在真正有竞争力的国家，游戏可能会失控。”。
“这（事件），”他说，“可能会告诉你，中国人现在对被动不感兴趣。”
《红猫、白猫：中国与市场社会主义的矛盾》一书的作者罗伯特·威尔说，本周的摊牌“肯定让人想起”冷战期间的小规模空域冲突。
在第二次世界大战和苏联解体之间，共产主义集团的防御系统击落了三十多架美国侦察机。据报道，其中许多飞机都在国际领空和苏联领土之间的边界线附近飞行。
1960年7月，一架RB-47改装轰炸机载着一名来自托皮卡福布斯空军基地的六名美国监视机组人员在巴伦支海上空执行例行任务，该海域靠近苏联领空。苏联米格的炮火将飞机送入水中。两名幸存的船员在莫斯科卢比扬卡监狱呆了六个月，在约翰·F·肯尼迪就任总统几天后获释。
RB-47被击落的两个月前，在俄罗斯领土上空高空飞行的美国间谍弗朗西斯·加里·鲍尔斯（Francis Gary Powers）被迫从一架因地对空轰炸而瘫痪的U-2上弹射。
尴尬的艾森豪威尔总统随后呼吁停止美国间谍飞机进入苏联领空。但据历史学家沃尔特·J·博因（Walter J.Boyne）称，U-2仍在中国大陆上空使用，那里有多达13人失踪。
军事分析家约翰·艾萨克斯（John Isaacs）说，对美国和中国来说，问题是从现在起如何处理此事。
“中国让事情变得困难了吗?”艾萨克斯问道，他是宜居世界委员会(一个军备控制倡导组织)的主席。“大多数电话和错误都是他们的，但把它作为导火索不符合中国或美国的利益。”
他说，这意味着飞机和机组人员都可能很快回家。
威尔说，中国人“目前特别紧张，因为布什政府所表达的态度不够友好。”
威尔说，对于许多中国人来说，这架美国飞机是否进入了禁区还没有定论。他们仍然对1999年5月北约袭击南斯拉夫时轰炸中国驻贝尔格莱德大使馆的事件感到愤怒。美国官员称之为事故。三名中国人死亡，十几人受伤。
威尔说：“中国人的感觉是，为什么美国就在这里，到处窥探，告诉我们在海岸线20英里以内我们能做些什么？”。“如果美国发现中国间谍飞机经常在波多黎各上空飞行，美国人民会发疯——但这正是我们在那里所做的。”
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